Razmjena iskustava, te takmičenje u poznavanju motora VW i Audi automobila, su obilježili ovogodišnje bh. finale za Svjetsko prvenstvu u ovim servisima.
Primanje mušterija, dijagnosticiranje i otklanjanje mehaničkih ili elektronskih grešaka na motoru VW i Audi automobila, bili su samo neki od zadataka kroz koje je prošlo 12 VW savjetnika i tehničara, te tri Audi tima, ovlaštenih partnera "Asa auto" d.o.o.
Drugo bh. finale održano je 30. avgusta u servisu "Autoagent" na neutralnom teritoriju VW i Audija u Sarajevu, u organizaciji "Asa auta" d.o.o. Novitet ovogodišnjeg bh. finala bili su Audi timovi, čiji su članovi zajednički radili poslove savjetnika i tehničara za ovu marku automobila.
Pored teoretskih pitanja o funkcionisanju automobila takmičari su u dobro osmišljenih šest situacijama rješavali zadatke i ispunjavali zahtjeve svojih kupaca, koje su u ovom takmičenju glumile njihove kolege, uposlenici "Asa auta" d.o.o.
Nakon pet sati takmičenja, po mišljenju tročlane komisije, najboljim servisim tehničarom za VW automobile proglašen je Amir Hadžikadunić iz Tešnja. Titulu najboljeg savjetnika u BiH za VW automobile osvojio je Rajko Glišić iz Banjaluke. A najboljim Audi timom BiH je proglašen tim auto-kuće "Jelić auto" Mostar.
Erdal Čorbo, rukovodilac postprodaje "Asa auta" d.o.o. istakao je da će najbolje plasirani finalisti predstavljati BiH na Svjetskom prvenstvu servisa "Volkswagen championship 2008" u Wolfsburgu, te "Audi twin cup 2009" godine čija lokacija održavanja još nije poznata.
"Domaće takmičenje za VW automobile je trajalo šest mjeseci. Prethodne dvije faze takmičenja za VW automobile odvijale su se u vidu onlaj testova znanja, sa radnog mjesta svakog učesnika. Kada je u pitanju Audi automobil, bila je razmjena informacija putem e-maila. Uputili smo im pitanja na koja su u određene vremsnkom intervalu trebali da odgovore", ističe Čorbo.
Servisni tehničari i savjetnici za VW automobile, te tri tima za marku Audi, u šest situacija imali su zadate određene teoretske i praktične situacije. Tehničari za VW automobile su praktično radili na mjenjaču, elektro i mehaničkoj dijagnozi. A servisni tehničari za VW automobile pokazali znanje iz procesa otvaranja radnog naloga, reklamacije, te razgovarali sa kupcem. Članovi Audi timova zajedno rješavali ove zadatke, po istom principu. Primali su mušterije, pronalazili i uklonjali greške, te podešavali motor Audi automobila uz korištenje mjernih instrumeneta.
"Testovi nisu bili teški. Bili su primjereni našim poslovima koje svakodnevno radimo u servisu. A što se tiče praktičnog dijela bio je prilagođen uvjetima našeg rada, tako da smo imali direktnu simulaciju kontakta sa kupcem", ističe Miroslav Grubišić iz "Jelić auta".
"I ove godine razmijenio sam iskustva sa svojim kolegama iz servis salona iz cijele BiH. Naučili smo nešto, te razmijenili iskustva. Radilo sve ono što prodrazumijeva naš svakodnevni posao", kaže Rajko Glišić, VW servisni savjetnik iz auto-kuće "ITC trade" Banjaluka.