BMW će u Parizu pokazati novi X3 koji odlikuje jednostavniji dizajn, unapređeni motori te povećane dimenzije. Automobil će se proizvoditi u BMW-ovim pogonima u američkom Spartanburgu, a u prodaji bi trebalo da se nađe do kraja godine po zasad nedefinisanoj cijeni.
Nakon šest godina na tržištu, u BMW-u su odlučili da je došlo vrijeme za predstavljanje nasljednika. Novi X3 punio je naslovnice medija i prije nego što je BMW s njega skinuo kamuflažne naljepnice, a vjerovatno će tako biti i u mjesecima koji dolaze.
Novi X3 je zapravo značajno veći automobil od svog prethodnika.
Volumen prtljažnika varijabilno se može povećavati preklapanjem zadnje klupe sa 550 osnovnih litara, do čak 1.600.
Integralni pogon, koji razdjeljuje okretni moment omjerom 40:60 u korist zadnje osovine, standardni je dio opreme, kao i ručni šestorostepeni mjenjač.
X3 će u početku biti nuđen s odabirom dva motora. Sa dvolitrenim turbodizelašem razvija 184 Ks i 380 Nm sprinta do stotke za 8,5 sekundi, postiže 210 km/h, te prosječno troši 5,6 litara goriva u kombinovanom evropskom ciklusu, dok jedini benzinac koristi trolitreni biturbo punjeni benzinski redni šestorocilindrični motor sa 306 KS i 400 Nm koji ga do stotke ubrzava za 5,7 sekundi, omogućava mu postizanje 247 km/h maksimalne brzine, te, prema BMW-ovim podacima, potrošnju od 8,8 litara goriva na sto kilometara.