Novi četvorocilindarski EcoBlue dizel motori, koji će zamijeniti postojeće TDCi jedinice, imaju manje emisije štetnih gasova i nižu potrošnju, a istovremeno razvijaju za veći obrtni moment od prethodnika, kažu u Fordu.
Nova generacija dizelaša debitovaće u komercijalnom programu, u modelima Transit i Transit Custom, a kasnije će se ugrađivati i u putnička vozila. Riječ je o 2.0 litarskim EcoBlue dizel jedinicama snage od 100 ks do 240 ks, koje će zamijeniti dosadašnje 2.2 TDCi motore.
Ford tvrdi da je riječ o potpuno novim dizelašima koji imaju za 13 odsto veću ekonomičnost u vožnji, 20 odsto veći obrtni moment pri niskim obrtajima (1.250 o/min), dok je buka "u leru" smanjena za 4 decibela.
Proizvođač je saopštio i da je emisija CO2 kod modela Transit opremljenog ovim motorima niža za preko 10 odsto u poređenju sa prethodnikom.
U prvoj fazi primjene, novi EcoBlue motori će se naći u Fordovim lakim komercijalnim modelima, i to u opcijam sa 105, 130 i 170 ks, a kasnije će se ugrađivati i u putničke automobila, počev od 1.5 litarske varijante sa preko 200 ks.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.