Iako spolja izgleda kao obični Land Rover Defender, ovaj automobil je poprilično izmijenjen. Ispod haube se nalazi LS3 V8 motor zapremine 6,2 litara koji daje 430 konjskih snaga.
Ovaj Corvettin motor je spojen sa T56 šestobrzinskim mjenjačem što ovom terencu omogućava da postigne brzinu od 100 km/h za manje od šest sekundi, što je impresivno, ako se u obzir uzme težina Defendera.
Napravljen od strane ljudi iz sjedišta Land Rover kompanije na Floridi, ovaj terenac nazvan "Honey Badger" je nastao poslije uspješnog prethodnog projekta te kompanije po imenu "Sandstorm".
Naime, novi poduhvat ljudi iz te kompanije nije se ograničio samo na "transplataciju" motora.
Na primjer, dodati je i Borla izduvni sistem koji mu daje grub i jak zvuk. Kočnice su sada izrađene od nerđajućeg čelika, a fabrički točkovi su zamijenjeni masivnim BF Goodrich KO2 gumama za sve terene koje imaju 18 inča.
Promijenjena su još i svjetla na farovima, koja su sada LED. Pozadi je ubačena i kamera za vožnju u rikverc.
U okviru cijele kabine je postavljeno ojačanje, odnosno "kavez", volan kompanije Momo, i Corbeau kožna sedišta. Za zabavu tu je Kenwood infotejment sistem povezan sa JBL zvučnim sistemom.
Koliko je koštala izgradnja ovakvog automobila? Otprilike 159.000 dolara. Naravno da je to puno novca, ali ovaj automobil je daleko od običnog Defendfera. A ako biste ipak kupili serijski Defender direktno iz Land Rover kompanije, moraćete da čekate sljedeću generaciju koja će se naći u prodaji drugom polovinom sljedeće godine ili tokom 2019. godine.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
