Njemački gigant Mercedes najavio je prestanak upotrebe V6 motora u korist rednog šestocilindraša.
Razlog je jednostavan – ušteda.
Prelazak na redni motor omogućiće Mercedesu da šestolicindraš sklapa u istom pogonu u kojem se sastavlja redni četvorocilindraš, tenutno najpopularnija konfiguracija motora na svijetu.
Iako je to znatno više od prostog dodavanja još dva cilindra na kraj postojećeg bloka, dizajn i izgradnja V6 motora je očigledno bila skuplja opcija za Mercedes.
V6 je mogao da koristi dijelove V8, ali proizvođači automobila sve manje i manje prave V8 agregate.
Pitanje je samo u koje će se modele sve ugrađivati novi redni šestocilindraš. Jasno je da će to sigurno biti veće limuzine i SUV, ali teško da će odgovarati manjim vozilima poput C ili GLC klase, koje bi lako mogle da se fokusiraju na četvorocilindraše, prije svega zbog povećanja ekonomičnosti.
M256 redni šestocilindraš predstavljen je još prije dvije godine, ali će debitovati tek u novom CLS450. Imaće 362 KS i 500 Nm. U Mercedesu AMG CLS53 i E53 novi 3.0-litarski agegat će imati 429 "konja" i 520 Nm.
(NN/b92.net)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.