Tojota land kruzer: Moćni terenac za sve puteve

Rade Šegrt - 24.09.2007 22:32
Tojota land kruzer: Moćni terenac za sve puteve

Tojota land kruzer jedan je od najcjenjenijih, ako ne i najcjenjeniji teški terenac. Mogu mu se suprotstaviti jedino nisan patrol i, možda, micubiši pajero. Džip grand čeroki sve više naginje na SUV, a mercedes G je preskup.

Kultni tojotin off-road proizvodi se u kratkoj i dugoj varijanti, s prilično velikim izborom moćnih agregata koji ga pokreću. Benzinska verzija 2.7 16V 150 KS je najslabija, ali se najteže i pronalazi na tržištu polovnjaka jer taj motor nije bio ni predviđen za evropsko tržište. Međutim, u ponudi su još 4.0 V6 24V sa 249 KS, a na našem tržištu je najzanimljiviji model s trolitrenim common-rail dizelašem 3.0 D-4D s četiri cilindra, kako i priliči teškom terencu i 166 KS, što je više nego dovoljno da ovog velikog terenca bez muke vodi po svim vrstama terena.

Kupovina polovnog terenca, bez obzira o koliko se kvalitetnom proizvođaču radilo, zahtijeva detaljaniji pregled svih dijelova nego kod običnog automobila. Razlog tome je što se ovi automobili voze i po nepristupačnim terenima, gdje su naprezanja motora jača, a takođe postoji i veliki rizik da dođe do oštećenja šasija.

Ako se ima u vidu da su rezervni dijelovio za terence znatno skuplji nego za obična vozila, onda je to više nego dobra preporuka da se u kupovinu land kruzera obavezno pođe s majstorom koji dobro poznaje ovu vrstu automobila.

I pored toga što je land kruzer klasičan terenac, poželjno je da većinu kilometara nije prošao na terenu, a najbolje je ako ga je prethodni vlasnik vozio pretežito na asfaltu, dakle, da su terenska vozna svojstva bila `za šminku`, bez obzira što ovaj auto ima sve adute za off-road vožnju, sigurno je - sigurno. Zbog toga ovaj auto treba najprije pregledati na dizalici, kako bi se utvrdilo koliko je kilometara prešao na lošem terenu, je li podnica izgrebana, ima li zazora u kuglastim zglobovima, jesu li gume nepravilno potrošene...

Dok je vozilo na dizalici, još se može provjeriti i u kakvom je stanju izduvni sistem i stanje kočnih diskova. Još je važnije što se u temeljitom pregledu podvozija može uočiti ako je automobil pretrpio teži sudar. Ako nijedan dio ne ukazuje na veću deformaciju i ako je boja izvorna, problema ne bi smjelo biti.

Bilo kakvih problema posebno ne bi trebalo biti na modelima iz 2002. godine i mlađim, jer je tad ovaj terenac redizajniran, ali ne samo u vizuelnom pogledu, već je značajno unaprijedio kvalitet, te su mu oklonjene i sitnije `dečje bolesti`. Prema statistici modeli iz 2003. u prošloj godini su imali 5,4 kvara na hiljadu vozila, modeli iz 2004. - 3,7, a iz 2005. - 2,8. Sve je to najbolji pokazatelj onoga što dobro znamo - `Tojotin` kvalitet i pouzdanost.

Ovo je nesumnjivo ne samo jedan od najkvalitetnijih terenaca na tržištu, nego i jedan od najboljih automobila uopšte. Lista mogućih kvarova je kratka - spominju se samo problemi sa pregrijavanjem dizel motora, problemi s brizgaljkama, gubitak rashladne tečnosti. Međutim, mora se napomenuti da su i ti kvarovi veoma rijetki, te da se uglavnom javljaju pri ekstremnim vožnjama. I pored toga sve su nepravilnosti, kao što je već rečeno, riješene do početka 2002. godine, što je dobra garancija prilikom kupovine ovog automobila.

Testni primjerak, s nepune četiri godine i 82.000 km `na leđima`, po očekivanju je u vrlo dobrom stanju. Opremljen je ručnim petostepenim mjenjačem, što poboljšava performanse i smanjuje potrošnju, ali je za trajnost prenosnog mehanizma, posebino ako se vozi u teškim terenskim uslovima, bolji automatski menjač. To je važno prilikom izbora, a kod klasičnog mjenjača, kao u konkretnom slučaju, treba provjeriti ispravnost lamele jer ona kod masivnih vozila, koja se voze van druma, lako strada.

Za procjenu isplativosti najvažnije je napraviti testnu vožnju. Na neravninama se ne smije osjećati zazor u vješanju i prenosnom mehanizmu, kvačilo i kočnice moraju `hvatati` ravnomjerno i bez trzanja, a kad se pusti volan pri većoj brzini treba se zadržavati pravac. Ukoliko nešto od ovih osnovnih funkcija ne štima kako treba, možda bi najbolji izbor bio da zaobiđete ovo vozilo.

Po tome se najbolje može vidjeti u kakvom je stanju automobil i je li vožen po gudurama i nepristupačnim terenima. Kao i kod svakog dizelskog motora preporučljiv je pregled u specijalizovanom servisu za dizelaše, a za početak, dosta se može provjeriti jednostavno - u praznom hodu motor mora raditi mirno i bez trzaja, na oko 850/min, treba ravnomjerno primati gas, a kod naglog dodavanja gasa ne smije dimiti. Ako je to slučaj, tada je vjerovatno sve u redu, a ako nije, pogotovo ako motor snažno dimi, bolje je odustati od kupovine. Land kruzer je bez tipičnih mana te se treba jedino skoncentrisati na uočavanje istrošenosti ili skrivenih oštećenja.

Puno govori stanje unutrašnjosti, od sjedišta do obloga volana i komandi te prostirki. Opšti utisak treba odavati da je vozilo bilo u dobrim rukama. To u praksi znači da skedišta i tapacirunzi ne bi trebalo da budu pohabani, da volan nije izlizan, kao ni papučice nožnih komandi.

Takođe ne zaboravite pregledati dokumente jer je land kruzer jedan od rijetkih japanskih automobila podložan krađi, ne kao BMW X5 ili mercedes ML, ali ipak znatno više od prosjeka.

Zbog visoke cijene novih modela, koja se s dodatnom opremom penje i na više od 50.000 evra, preporučljivo je kupiti kvalitetan polovni primjerak. Osjetno je jeftiniji, a ako je u dobrom stanju dugo može služiti bez problema.

Ipak, prije nego što krenete u avanturu kupovinu land kruzera dobro promislite za šta će vam koristiti taj automobil. Bez ikakve diskusije, danas moćni terenci u prvom redu predstavljaju statusne simbole i daju vam određen osećaj da ste `gazda` na putu. Ako isključimo tu `šminkersku` namjenu, ovim automobilom dobijate moćno prevozno sredstvo koje će vas bez problema voziti po svim vrstama terena.

Međutim, ako ne planirate da puno idete van glavnih saobraćajnica, pitanje je da li vam je ovaj automobil baš potreban. Bez obzira na sve pobrojane, nesumljivo odlične karakteristike ovog vozila, treba da imate na umu da je cijena njegovog održavanja ipak poprilično velika. Ako se uzme u obzir da kad kupite polovno vozilo gotovo po pravilu treba da računate i na ulaganja u nove kočione ploče i diskove, filtere i pneumatike, to je poprilična suma novca za ovo vozilo. Sa druge strane, kad jednom uradite taj servis, duže vremena ćete biti sigurni da posjeta majstoru neće biti potrebna.

Takođe, kupovinom land kruzera dobijate jedan od najbezbjednijih automobila na svijetu. Iako je namijenjen za vožnju van asfaltiranih puteva, ovaj automobil će vam pružiti vrhunsku udobnost i konfor, kako vozaču tako i putnicima na zadnjoj klupi. Prtljažnik ima dovoljno prostora da zadovolji potrebe i onih najzahtjevnijih tako da land kruzer po potrebi može odlično obavljati i ulogu porodičnog automobila. Ipak, imajući u vidu poprilično velike dimenzije ovog vozila slobodno pored njega planirajte i nabavku nekog manjeg vozila koje ćete koristiti u gradskoj vožnji, jer jedino na taj način možete riješiti problem s parkiranjem.

Pravi terenac

Land kruzer je, prije svega, pravo terensko vozilo. To na najbolji način potvrđuju i njegove vozne karakteristike. Tako ovaj automobil može da savlada uspon pod nagibom od čak 42 stepena i to krećući se uz njega ili vozići bočno.

Visina podvozija vozila od 220 milimetara garantuje da nećete kačiti pod automobila vozeći preko rupa, koje su uobičajena ponuda na našim drumovima, ili prepreka u prirodi.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Ostali naslovi

  • BMW predstavio nove modele

    30.10.2014 13:08 - N.N.

    BMW je juče zvanično predstavio seriju novih modela X5 i X6 iz svoje raskošne M divizije.

  • Folksvagen lansira preko 20 električnih modela u Kini

    30.10.2014 12:30 - N.N.

    Folksvagen grupa je saopštila da će u narednih nekoliko godina na kinesko tržište lansirati preko 20 plag-in hibridnih i električnih modela.

  • Seat planira 3 krosovera

    30.10.2014 12:23 - N.N.

    Predsjednik Seata, Jirgen Stakman, otkrio je da taj proizvođač, osim najavljenog krosovera koji je zasnovan na modelu Leon, razmatra proizvodnju još dva vozila sličnih karakteristika.

  • Povlače preko 270.000 vozila

    29.10.2014 09:57 - Srna

    PEKING - Njemačka kompanija za proizvodnju automobila "Folksvagen" povući će sa tržišta u Kini 270.635 vozila marke "audi" zbog problema sa sigurnosnim jastucima, saopšteno je danas iz kineske Glavne uprave za kontrolu kvaliteta.

  • BMW M5 iz 1993. godine košta više od najnovijeg modela

    29.10.2014 09:15 - N.N.

    BMW M5 proizveden 1993. godine prodaje se putem američke stranice autotrader.com za 74.815 evra, što je za 1.102 evra više od potpuno novog M5 F10 sedana sa 560 KS.

  • Objavljen oglas za prodaju ukradenih automobila!?

    28.10.2014 16:31 - N.N.

    Na internetu se pojavio prilično bizaran oglas u kome se, vjerovali ili ne, reklamira prodaja vozila koja su ukradena!

  • Novi Trion će imati 2.000 »konja« i juriti 450 km/h

    28.10.2014 15:35 - N.N.

    Prototip Nemesis vidjeli smo prije pola godine, a američka kompanija "Trion" sada je objavila da će sljedeće godine proizvesti prototip, a godinu kasnije i serijski model.

  • Mazda predstavlja krosover CX-3 na sajmu u Los Anđelesu

    28.10.2014 10:14 - N.N.

    Mazda je objavila prvi crtež novog malog krosovera CX-3 koji će imati svjetsku premijeru 19. novembra na auto-salonu u Los Anđelesu.

  • Nisan napravio najveći zorb na svijetu - sa automobilom unutra

    27.10.2014 15:30 - N.N.

    Nisan je stvorio najveći funkcionalni zorb na svijetu, u čijoj je unutrašnjosti sigurno umotan nout u stvarnoj veličini.

    Video
  • Tojota i dalje najprodavaniji automobilski brend na svijetu

    27.10.2014 10:25 - Agencije

    TOKIO - Japanski proizvođač automobila Tojota je u prvih devet mjeseci ove godine ostao najprodavaniji brend automobila na svijetu u odnosu na rivalski Folksvagen i DZZeneral motors (GM), zahvaljujući rekordnoj prodaji od 7,615 miliona vozila, za tri odsto većoj u odnosu na isti period prošle godine.

  • Volvo uvećao profit

    24.10.2014 21:47 - Agencije

    GETEBORG - Švedski prozivođač kamiona, autobusa, motora i građevinske opreme AB Volvo ostvario je u trećem kvartalu rast profita na 1,6 milijardi kruna (220 miliona dolara) u tržišnim uslovima punim izazovima.

  • Saobraćajka od milion evra

    24.10.2014 15:50 - N.N.

    Rijedak Ferrari F50, čija se vrijednost procenjuje na preko milion evra, teško je oštećen kada je vozilo izletelo sa puta i udarilo u stub javne rasvjete u blizini trkačke staze Silverston, u Engleskoj.

  • 10.000 Fijatovih vozila za Rusiju

    24.10.2014 15:45 - Agencije

    BEOGRAD - Premijer Srbije Aleksandar Vučić danas je rekao da se Vlada Srbije zalaže da na svaki način pomogne Fijatu i da ćemo osigurati najmanje 10.000 vozila za izvoz u Rusiju.

  • Ford poslovao bolje od očekivanja

    24.10.2014 15:13 - Srna

    VAŠINGTON - Američki proizvođač vozila Ford u trećem kvartalu zabilježio je bolje rezultate od očekivanih, zahvaljujući solidnoj prodaji u Sjevernoj Americi i Kini a uprkos padu prihoda koji je povezan sa plasiranjem modela "pikap F-150", sapšteno je iz te kompanije.

  • Audi povlači 850.000 vozila

    23.10.2014 19:56 - Srna

    INGOLŠTAT - Njemačka kompanija za proizvodnju automobila saopštila je da će biti povučeno 850.000 automobila zbog problema sa vazdušnim jastukom, saopšteno je iz kompanije.

Newsletter

Registrujte se na besplatni newsletter.

Svako jutro najvažnije vijesti.

Upišite vašu e-mail adresu:

Delivered by FeedBurner

Mali oglasi

Predajte male oglase putem mobilnog telefona 065 1314! Uputstvo.