Novosti

Tojota land kruzer: Moćni terenac za sve puteve

Tojota land kruzer: Moćni terenac za sve puteve
Rade Šegrt - 24.09.2007 22:32

Tojota land kruzer jedan je od najcjenjenijih, ako ne i najcjenjeniji teški terenac. Mogu mu se suprotstaviti jedino nisan patrol i, možda, micubiši pajero. Džip grand čeroki sve više naginje na SUV, a mercedes G je preskup.

Kultni tojotin off-road proizvodi se u kratkoj i dugoj varijanti, s prilično velikim izborom moćnih agregata koji ga pokreću. Benzinska verzija 2.7 16V 150 KS je najslabija, ali se najteže i pronalazi na tržištu polovnjaka jer taj motor nije bio ni predviđen za evropsko tržište. Međutim, u ponudi su još 4.0 V6 24V sa 249 KS, a na našem tržištu je najzanimljiviji model s trolitrenim common-rail dizelašem 3.0 D-4D s četiri cilindra, kako i priliči teškom terencu i 166 KS, što je više nego dovoljno da ovog velikog terenca bez muke vodi po svim vrstama terena.

Kupovina polovnog terenca, bez obzira o koliko se kvalitetnom proizvođaču radilo, zahtijeva detaljaniji pregled svih dijelova nego kod običnog automobila. Razlog tome je što se ovi automobili voze i po nepristupačnim terenima, gdje su naprezanja motora jača, a takođe postoji i veliki rizik da dođe do oštećenja šasija.

Ako se ima u vidu da su rezervni dijelovio za terence znatno skuplji nego za obična vozila, onda je to više nego dobra preporuka da se u kupovinu land kruzera obavezno pođe s majstorom koji dobro poznaje ovu vrstu automobila.

I pored toga što je land kruzer klasičan terenac, poželjno je da većinu kilometara nije prošao na terenu, a najbolje je ako ga je prethodni vlasnik vozio pretežito na asfaltu, dakle, da su terenska vozna svojstva bila `za šminku`, bez obzira što ovaj auto ima sve adute za off-road vožnju, sigurno je - sigurno. Zbog toga ovaj auto treba najprije pregledati na dizalici, kako bi se utvrdilo koliko je kilometara prešao na lošem terenu, je li podnica izgrebana, ima li zazora u kuglastim zglobovima, jesu li gume nepravilno potrošene...

Dok je vozilo na dizalici, još se može provjeriti i u kakvom je stanju izduvni sistem i stanje kočnih diskova. Još je važnije što se u temeljitom pregledu podvozija može uočiti ako je automobil pretrpio teži sudar. Ako nijedan dio ne ukazuje na veću deformaciju i ako je boja izvorna, problema ne bi smjelo biti.

Bilo kakvih problema posebno ne bi trebalo biti na modelima iz 2002. godine i mlađim, jer je tad ovaj terenac redizajniran, ali ne samo u vizuelnom pogledu, već je značajno unaprijedio kvalitet, te su mu oklonjene i sitnije `dečje bolesti`. Prema statistici modeli iz 2003. u prošloj godini su imali 5,4 kvara na hiljadu vozila, modeli iz 2004. - 3,7, a iz 2005. - 2,8. Sve je to najbolji pokazatelj onoga što dobro znamo - `Tojotin` kvalitet i pouzdanost.

Ovo je nesumnjivo ne samo jedan od najkvalitetnijih terenaca na tržištu, nego i jedan od najboljih automobila uopšte. Lista mogućih kvarova je kratka - spominju se samo problemi sa pregrijavanjem dizel motora, problemi s brizgaljkama, gubitak rashladne tečnosti. Međutim, mora se napomenuti da su i ti kvarovi veoma rijetki, te da se uglavnom javljaju pri ekstremnim vožnjama. I pored toga sve su nepravilnosti, kao što je već rečeno, riješene do početka 2002. godine, što je dobra garancija prilikom kupovine ovog automobila.

Testni primjerak, s nepune četiri godine i 82.000 km `na leđima`, po očekivanju je u vrlo dobrom stanju. Opremljen je ručnim petostepenim mjenjačem, što poboljšava performanse i smanjuje potrošnju, ali je za trajnost prenosnog mehanizma, posebino ako se vozi u teškim terenskim uslovima, bolji automatski menjač. To je važno prilikom izbora, a kod klasičnog mjenjača, kao u konkretnom slučaju, treba provjeriti ispravnost lamele jer ona kod masivnih vozila, koja se voze van druma, lako strada.

Za procjenu isplativosti najvažnije je napraviti testnu vožnju. Na neravninama se ne smije osjećati zazor u vješanju i prenosnom mehanizmu, kvačilo i kočnice moraju `hvatati` ravnomjerno i bez trzanja, a kad se pusti volan pri većoj brzini treba se zadržavati pravac. Ukoliko nešto od ovih osnovnih funkcija ne štima kako treba, možda bi najbolji izbor bio da zaobiđete ovo vozilo.

Po tome se najbolje može vidjeti u kakvom je stanju automobil i je li vožen po gudurama i nepristupačnim terenima. Kao i kod svakog dizelskog motora preporučljiv je pregled u specijalizovanom servisu za dizelaše, a za početak, dosta se može provjeriti jednostavno - u praznom hodu motor mora raditi mirno i bez trzaja, na oko 850/min, treba ravnomjerno primati gas, a kod naglog dodavanja gasa ne smije dimiti. Ako je to slučaj, tada je vjerovatno sve u redu, a ako nije, pogotovo ako motor snažno dimi, bolje je odustati od kupovine. Land kruzer je bez tipičnih mana te se treba jedino skoncentrisati na uočavanje istrošenosti ili skrivenih oštećenja.

Puno govori stanje unutrašnjosti, od sjedišta do obloga volana i komandi te prostirki. Opšti utisak treba odavati da je vozilo bilo u dobrim rukama. To u praksi znači da skedišta i tapacirunzi ne bi trebalo da budu pohabani, da volan nije izlizan, kao ni papučice nožnih komandi.

Takođe ne zaboravite pregledati dokumente jer je land kruzer jedan od rijetkih japanskih automobila podložan krađi, ne kao BMW X5 ili mercedes ML, ali ipak znatno više od prosjeka.

Zbog visoke cijene novih modela, koja se s dodatnom opremom penje i na više od 50.000 evra, preporučljivo je kupiti kvalitetan polovni primjerak. Osjetno je jeftiniji, a ako je u dobrom stanju dugo može služiti bez problema.

Ipak, prije nego što krenete u avanturu kupovinu land kruzera dobro promislite za šta će vam koristiti taj automobil. Bez ikakve diskusije, danas moćni terenci u prvom redu predstavljaju statusne simbole i daju vam određen osećaj da ste `gazda` na putu. Ako isključimo tu `šminkersku` namjenu, ovim automobilom dobijate moćno prevozno sredstvo koje će vas bez problema voziti po svim vrstama terena.

Međutim, ako ne planirate da puno idete van glavnih saobraćajnica, pitanje je da li vam je ovaj automobil baš potreban. Bez obzira na sve pobrojane, nesumljivo odlične karakteristike ovog vozila, treba da imate na umu da je cijena njegovog održavanja ipak poprilično velika. Ako se uzme u obzir da kad kupite polovno vozilo gotovo po pravilu treba da računate i na ulaganja u nove kočione ploče i diskove, filtere i pneumatike, to je poprilična suma novca za ovo vozilo. Sa druge strane, kad jednom uradite taj servis, duže vremena ćete biti sigurni da posjeta majstoru neće biti potrebna.

Takođe, kupovinom land kruzera dobijate jedan od najbezbjednijih automobila na svijetu. Iako je namijenjen za vožnju van asfaltiranih puteva, ovaj automobil će vam pružiti vrhunsku udobnost i konfor, kako vozaču tako i putnicima na zadnjoj klupi. Prtljažnik ima dovoljno prostora da zadovolji potrebe i onih najzahtjevnijih tako da land kruzer po potrebi može odlično obavljati i ulogu porodičnog automobila. Ipak, imajući u vidu poprilično velike dimenzije ovog vozila slobodno pored njega planirajte i nabavku nekog manjeg vozila koje ćete koristiti u gradskoj vožnji, jer jedino na taj način možete riješiti problem s parkiranjem.

Pravi terenac

Land kruzer je, prije svega, pravo terensko vozilo. To na najbolji način potvrđuju i njegove vozne karakteristike. Tako ovaj automobil može da savlada uspon pod nagibom od čak 42 stepena i to krećući se uz njega ili vozići bočno.

Visina podvozija vozila od 220 milimetara garantuje da nećete kačiti pod automobila vozeći preko rupa, koje su uobičajena ponuda na našim drumovima, ili prepreka u prirodi.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Ostali naslovi

  • Utopija za kolekcionare automobila

    02.09.2014 16:39 - N.N.

    SIJETL - Savršena kuća za ljubitelje automobila prodaje se blizu Sijetla za "sitnicu" od 4 miliona dolara.

  • Ležeći policajac zbog kojeg ćete morati da usporite

    02.09.2014 15:32 - N.N.

    "Ležeći policajci" služe da podignu nivo bezbjednosti saobraćaja, ali često i nerviraju vozače.

    Video
  • Stabilna prodaja novih automobila u Njemačkoj

    02.09.2014 15:22 - Agencije

    BERLIN - Broj novoregistrovanih automobila u Njemačkoj, ključno mjerilo tražnje u jednom od najvažnijih sektora najveće evropske privrede, stagnirao je u avgustu, pokazali su danas podaci industrijske federacije VDA.

  • Opala prodaja novih vozila u Francuskoj

    01.09.2014 12:36 - Agencije

    PARIZ - Prodaja novih vozila na francuskom tržištu opala je u avgustu tri odsto, u odnosu na isti mjesec prošle godine, pokazuju podaci francuskog Udruženja proizvođača (ČFA).

  • Mišlen preuzeo brazilsku firmu Saskar

    01.09.2014 11:38 - Agencije

    PARIZ - Francuski proizvođač automobilskih guma Mišlen postao je vlasnik 100 odsto kapitala brazilske kompanije Saskar, nakon što je u junu ove godine objavio da planira ovu akviziciju.

  • Radniku Tojote se posrećilo nakon 26 godina

    01.09.2014 08:58 - N.N.

    Kada za nekog kažemo da je dobio šta je zaslužio obično mislimo da ga je sustigla kazna zbog nečeg što je skrivio. Međutim, "kosmička pravda" ponekad donese i zasluženu nagradu.

  • Avtovaz gasi 25.000 radnih mjesta

    29.08.2014 20:21 - Agencije

    MOSKVA/PARIZ - Ruska automobilska kompanija Avtovaz, koju kontroliše alijansa Reno-Nisan, planira da do 2020. godine smanji broj zaposlenih sa sadašnjih 55 hiljada na 30 hiljada.

  • Lamando za mlađe kineske kupce

    29.08.2014 17:52 - N.N.

    Kina će uskoro biti bogatija za još jedan model koji će se ekskluzivno proizvoditi za kupce na ovom tržištu, nakon što je "Volkswagen" na sajmu automobila u gradu Čengdu predstavio kompaktnu kupe limuzinu Lamando.

  • Audi povlači 70.000 automobila

    29.08.2014 15:18 - Srna

    INGOLŠTAT - Njemačka kompanija za proizvodnju automobila "Audi", koja posluje u sastavu grupacije "Folksvagen", povlači oko 70.000 vozila širom svijeta zbog problema sa kočnicama, izjavio je portparol bavarske kompanije.

  • Škoda pokrenula proizvodnju nove Fabije

    29.08.2014 14:29 - N.N.

    U četvrtak je sa proizvodnih traka "Škodine" fabrike u mjestu Mlada Boleslav sišao prvi primjerak treće generacije modela Fabia.

  • Ševrolet predstavio koncept nove nive

    29.08.2014 14:13 - N.N.

    Ševrolet je na Salonu automobila u Moskvi predstavio novi krosover koncept pod nazivom niva.

  • Pomama za električnim automobilima u Norveškoj

    28.08.2014 17:21 - Agencije

    OSLO - Iako je Norveška jedan od najvećih proizvođača nafte na svijetu, njeni građani kako iz ekoloških razloga tako i zbog brojnih povlastica masovno kupuju elektične automobile.

  • Mazda3 MPS imaće preko 300 KS

    28.08.2014 14:39 - N.N.

    Otkako je predstavljena najnovija generacija Mazde3, u medijima se spekuliše o sportskoj MPS verziji.

  • Pelikan nije kriv, vlasnik htio da prevari osiguranje

    28.08.2014 13:27 - N.N.

    Pažnju američke javnosti prije pet godina je izazvao Endi Haus, vozač Veyrona, nakon što je iz čistog mira uletio svojim automobilom u jedno jezero u Teksasu.

    Video
  • Paukova mreža razlog povlačenja Suzukijevih automobila

    27.08.2014 17:27 - Agencije

    DETROIT - Američki proizvođač automobila "Suzuki motor" opozvao je danas 19.000 automobila srednje veličine zbog paukova.

Newsletter

Registrujte se na besplatni newsletter.

Svako jutro najvažnije vijesti.

Upišite vašu e-mail adresu:

Delivered by FeedBurner