Kada pomislimo na ulični sportski model onda je prvi izbor Porsche 911 Turbo.
Međutim, njegovih 540 KS "nekima" nisu dovoljni pa je u tom smislu neophodan i tjuning za podizanje performansi.
Tunerska kuća Gemballa poznata je po ovakvim nemoralnim pretjerivanjem koja su ponekad i na granici dobrog ukusa.
Čini se, sada su prevazišli sebe!
Serijski 3.8-litarski twin-turbo benzinac dobio je novu usisnu granu, glave motora, ventile, klipove, turbine,... i stigao do 828 KS. Ovako tjuniran stiže do stotke za 2,4 sekunde uz maksimalnih 354 km/h.
Osim podizanja motora, ukrućeno je obibljenje i pojačane su kočnice na diskove prečnika 380 mm napred i 360 mm nazad.
Naravno ovakve intervencije imaju i svoju cijenu.
Ukoliko već posjedujete Porsche 911 Turbo, dodatnih 100.000 evra uplaćenih na račun Gimbala tjunera biće dovoljno za sve intervencije.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.