Mogućnosti

Kako GLE "plesom" izlazi iz blata?

Kako GLE "plesom" izlazi iz blata?
Foto: Ilustracija | Kako GLE "plesom" izlazi iz blata?
N.N.

Premijum SUV modeli su često na udaru kritika da nisu sposobni za zahtjevnu vožnju van gradskog asfalta, ali je Mercedes sa novom GLE klasom odlučio da sruši te stereotipe.

Nova generacija Mercedesove perjanice dolazi sa opcijom naprednog sistema vješanja koji u Štutgartu zovu "E-Active Body Control".

Ova tehnologija omogućava vozaču individualnu kontrolu nad amortizerima kako bi regulisao nagib i odstojanje vozila od tla.

E-Active Body Control koristi 48-voltni električni sistem koji momentalno mijenja poziciju vazdušnog vješanja.

To u praksi znači da GLE može da se u krivini nagne skoro poput motocikla kako bi smanjio efekat centrifugalne sile na pitanju vozila.

GLE sa ovim sistemom bukvalno može da "zapleše" kako bi se izvukao iz neprohodne podloge, a kako to izgleda Mercedes je pokazao u sljedećem videu:

(b92)

Video

STOP!

nije sloboda govora

zalbe.vzs.ba

Govor mržnje je krivično djelo!

huškanje, diskriminacija, prijetnje i uvrede po nacionalnoj, vjerskoj, rodnoj ili bilo kojoj drugoj osnovi

neće biti tolerisane

na našem portalu

Komentare na ovu vijest mogu postaviti samo prijavljeni čitaoci.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Molimo vas da vaša iskustva i zapažanja prilikom korištenja aplikacije za komentarisanje podijelite sa nama.

Pošaljite komentar

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Najčitanije