Tokom najnovijeg testiranja Hyundai ix35 sa pogonom na vodonik prešao je sa jednim punjenjem rezervoara 700 km, i postavio rekord u autonomiji vožnje kada je riječ o ovoj vrsti vozila.
Da bi automobili koji za pogon koriste vodonične gorivne ćelije pokazali svoju praktičnu vrijednost, biće potrebno razviti odgovarajuću infrastrukturu ali i napraviti nove pomake u tehnologiji, prenosi B92.
Samo ako ovakva vozila budu jeftinija, a stanice za punjenje rasprostranjene, možemo očekivati masovniju upotrebu u saobraćaju.
Hyundai je želio da pokaže da automobili na vodonik mogu da budu praktični za svakodnevnu upotrebu. Ovaj proizvođač organizovao je test vožnju modela ix35 sa pogonom na gorivne vodonične ćelije, od Osla do Malmea.
Dužina puta iznosila je 700 km, a automobil je uspio da ovu razdaljinu pređe sa samo jednim punjenjem rezervoara. Prosječna brzina bila je 76 km/h, a nakon što je vozilo stiglo na cilj, putni računar pokazivao je da je u rezervoaru ostalo goriva za još deset kilometara.
Na taj način za više od 100 km nadmašena je fabrički deklarisana autonomija vožnje koja iznosi 594 km, a na testu je korišćen produkcijski model bez ikakvih modifikacija.
Osim Hyundaijevog automobila, na tržištu će se 2015. naći i Toyota FCV sa pogonom na vodonik. Ovaj model prema podacima proizvođača sa jednim punjenjem rezervoara moći će da pređe do 482 km.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.