Nakon uspješnih proba, FIA je odlučila naredne sezone uvesti pravilo virtualnog sigurnosnog automobile.
Na ovaj potez FIA se odlučila nakon teške nesreće koja se dogodila na VN Japana kada je stradao Jules Bianchi, piše Sportsport.ba.
Do nesreće je došlo nakon što je predhodno izletio Adrian Sutil.
Upravo takve situacije, oštećeni bolid i intervencija sudija bez potrebnog izlaska sigurnosnog automobila, su pogodne upravo za virtualni sigurnosni automobil.
Prema najavama kontrola trke će u slučaju takvih situacija reagovati upravo preko VSC-a nakon čega će vozači morati stazom proći sa 35 posto sporijim vremenom od standardnog dok će ostatak kruga voziti normalno.
Na taj način redari će imatio dovoljno vremena da reaguju kako bi eventualno uklonili bolid sa staze ili da saniraju problem koji se dogodio.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.