Kineska vlada neočekivano je najavila da će od 2020. godine ukinuti protekcionističku politiku u automobilskoj industriji i omogućiti stranim proizvođačima da samostalno prodaju svoja vozila.
Kina je najveće automobilsko tržište na svijetu, ali su strane kompanije mogle da prave i prodaju svoja vozila samo u saradnji sa lokalnim, u kojim nisu mogle da imaju više od 50% vlasništva, sve naravno uz značajno veći porez.
Nakon ove odluke očekuje se još veća navala stranog kapitala u auto-industriji u najmnogoljudnijoj zemlji svijeta jer će automobilske kompanije moći da budu u potpuno stranom vlasništvu.
Dosadašnje mjere su uvedene 1994. godine kako bi se promovisale kineske auto kompanija i ograničio uticaj bogatih firmi sa Zapada koje su uvidele potencijal ogromnog tržišta Kine.
Prvi korak ka ukidanju tog protekcionizma će biti napravljen već ove godine kada će nestati ograničenja za kompanije koje prodaju vozila na električni pogon, jer kineska vlada ubrzano pokušava da popravi kvalitet vazduha u zemlji, pa već mjesecima ohrabruje ekološki prihvatljivije oblike prevoza.
Ovoj odluci su se najviše obradovali naravno Tesla, koja planira novu fabriku u Šangaju, te japanski Nissan koji je prošle godine prodao najviše EV vozila u svijetu.
Većina proizvođača neće uspjeti da u potpunosti iskoristi ove promjene zbog čvrstih veza sa lokalnim kompanijama, ali je Kina svakako poslala pozitivan signal za industriju u jeku trgovinskog rata sa SAD.
(B92)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.