Gubitke režu za deset miliona KM

BANJALUKA - Gubici "Željeznica RS" (ŽRS) bi u naredne tri godine trebalo da budu smanjeni za oko deset miliona maraka, utvrđeno je poslovnim planom, koji je juče usvojila Skupština akcionara tog preduzeća na sjednici u Banjaluci.

Prema projekcijama menadžmenta, gubici ŽRS bi sa prošlogodišnjih 13,8 miliona KM do kraja 2010. godine trebalo da budu smanjeni na 3,7 miliona.

Petko Stanojević, generalni direktor ŽRS, je nakon sjednice Skupštine akcionara izjavio da plan predviđa rast prihoda kroz povećanje cijene i obima prometa robe, te optimalizaciju putničkog saobraćaja.

"Kod nas postoje linije gdje broj putnika premašuje kapacitete i tu bismo onda mogli pustiti u saobraćaj još jedan voz, dok bismo, sa druge strane, ukinuli ili redukovali linije gdje se u kompoziciji prevezu svega dva-tri putnika", kazao je Stanojević.

Ističući da postoji prostor za redukciju troškova, on je naveo podatak da kod ŽRS dnevno saobraća 80 putničkih vozova na pružnoj mreži od 400 kilometara, dok u FBiH saobraća upola manje vozova na 600 kilometara pruge.

Menadžment ŽRS, takođe, razmatra mogućnost da nadležnima u opštinama ponude da prevoze njihove mještane, a da one zauzvrat učestvuju u dotacijama preduzeća. Pored toga, u ŽRS ukazuju na mogućnost korištenja sopstvenih servisa u održavanju lokomotiva i vagona, umjesto da se kao do sada otpremaju na remont u Sloveniju.

"Dobili smo i ponudu austrijskih željeznica za popravak njihovih 1.000 vagona, što je posao u kojem bismo iduće dvije godine mogli zaradili oko osam miliona maraka", istakao je Stanojević.

Uprava ŽRS kao jedan od modela finansiranja razmatra dokapitalizaciju preduzeća od oko 100 miliona KM emisijom akcija na Banjalučkoj berzi, u kojoj bi pravo preče kupovine imali postojeći akcionari, koje predvodi Akcijski fond i Fond za restituciju RS sa 70 odsto udjela.

"Dokapitalizacija emisijom akcija je jedna od mogućnosti koja će biti ispitana, a RS bi u tom slučaju zadržala postojeći akcionarski udio", kazao je Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, koji je i predstavnik državnog kapitala u ŽRS.

On je naglasio da će Vlada pomoći u realizaciji utvrđenih poslovnih ciljeva ŽRS kako bi to preduzeće postalo samoodrživo.

U ŽRS podsjećaju da rade na projektu uspostave brzih pruga u RS za koji je zainteresovan američki "General Electric". Italijanski ogranak te kompanije bi do početka maja trebalo da pripremi tendersku dokumentaciju za izgradnju brze pruge od Doboja do Prijedora, a uporedo se radi i studija izvodljivosti za sve pružne pravce u RS.

"Izvođač radova na prvoj dionici trebalo bi da bude izabran do kraja jula", kazao je Stanojević.

Moderne lokomotive

Nedeljko Čubrilović je kazao da se Vlada FBiH definitivno odlučila za kupovinu modernih vozova, najavljujući da će tim putem najvjerovatnije krenuti i RS.

"Isporuka vozova počinje 2010. godine i završava godinu kasnije. FBiH je ostavila prostor da se i RS uključi, pa će Vlada RS o tome uskoro odlučivati. Vjerujem da ćemo i mi krenuti u smjeru osavremenjavanja svoje željeznice", kazao je Čubrilović.

Tačan broj vozova, prema njegovim riječima, nije definitivno utvrđen, ali bi FBiH mogla kupiti devet lokomotiva, a RS pet.