Od 144 države, BiH se, zbog nekvalitetnih puteva, našla na 134. poziciji, čime je još jednom nedvosmisleno poručeno da su nam saobraćajnice, blago rečeno, očajne.
Riječ je o izvještaju Svjetskog ekonomskog foruma, koji je udario pečat na ono što zna svaki vozač i putnik u ovoj zemlji.
Svi koji su imali priliku da u skorije vrijeme otputuju bar do Hrvatske, a da ne govorim o još bogatijim državama, uvjerili su se da saobraćajnice u BiH nemaju lošiju konkurenciju.
Rupa do rupe i krivina na krivini! Razlozi su to zbog kojih na automobilima, pored upravljačkog i kočionog sistema, amortizeri spadaju u grupu najvažnijih elemenata.
Gdje su pare koje svaki vlasnik četvorotočkaša, kada registruje vozilo, uplatili za održavanje puteva?
I zašto nove saobraćajnice godinu nakon presijecanja vrpce moraju da se krpe? Složićete se da u ovoj državi neki putevi više liče na šahovsku tablu, nego na modernu saobraćajnicu.
Da li su nadleženi čuli za tunele i za mostove i zbog čega na gotovo nijednom brdovitom putnom pravcu nisu bolje "ispeglane" krivine, koje remete bezbjednost, ali i kvare užitak u vožnji?
To su samo neka od pitanja, koja muče ovdašnje vozače, a koji, iako skromnog imovinskog stanja, ako žele da registruju automobil, moraju da plate putarinu. U nekim je zemljama kvalitetniji makadam, nego ovdje asfalt.