Put do vozačke dozvole za mnoge će uskoro biti skraćen, jer brojni vlasnici auto-škola u BiH najavljuju da će pojeftiniti svoje usluge.
Dobro upućeni tvrde da ima prostora da se, u korist budućih vozača, promijene cjenovnici, ali to auto-škole ranije nisu mogle da učine. To im je onemogućavao pravilnik koji se odnosi na ovu oblast i koji je, na sreću, izmijenjen, tako da će formiranje cjenovnika, kada je obuka u pitanja, ubuduće biti slobodno.
Pošto novim Pravilnikom o načinu i uslovima organizovanja ispita za vozača, koji je na snagu stupio prekjuče, nije predviđena minimalna cijena obuke, očekuje se da će vlasnici auto-škola, kako bi privukli klijente, manje naplaćivati svoje časove.
Ne znati voziti danas je isto što i ne umjeti pisati, ali je za mnoge volan bio udaljen svjetlosnim godinama, pošto u siromašnoj BiH brojni građani jedva sastavljaju kraj s krajem.
Cijena je dosad bila "paprena", jer je, ruku na srce, teško obezbijediti 1.050 KM, koliko je minimalno trebalo izdvojiti za sve troškove koje donosi polaganje za B kategoriju.
Primjera radi, radnici u proizvodnji, koji zarađuju 350 maraka, morali su da "odvoje" svoje tri plate, kako bi potomku dali novac da stekne vozačku dozvolu.
Tobože, javna je tajna da danas za volan sjedaju i tinejdžeri od 16 godina, pa i mlađi, ali svi koji žele da svoja vozačka umijeća krunišu dozvolom, sada će to, po svemu sudeći, moći da učine za mnogo manje novca.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku, Twitteru i Google+. Pratite Nezavisne novine putem Android mobilnih uređaja.
Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.
Plate zaposlenih u RS evidentno stagniraju, dok su s druge strane troškovi života u stalnom porastu, što sve više otežava ionako težak život većine stanovnika Republike Srpske.
Nakon što su u Hercegovini zatvorena skoro sva preduzeća pa je i cjelokupna privreda, osim energetskog sektora, otišla u stečaj, niko nije vjerovao da će se krenuti s oživljavanjem tekstilne industrije, upravo one grane koja je potpuno zamrla, a koja je prije rata upošljavala na hiljade radnika ovog dijela Republike Srpske.
Vlada RS je utvrdila i u Skupštinu poslala set dugoočekivanih reformskih zakona, koji predviđaju značajno "kresanje" troškove i procedura za osnivanje firmi u cilju unapređenja poslovnog ambijenta.
Iako je ekspertna grupa za izmjenu Ustava FBiH predstavnicima vlasti ovih dana "objedinila" 181 preporuku za reformu, među kojima su prestanak postojanja jednog od kantona i ukidanje institucije predsjednika i potpredsjednika FBiH, one koje ostaju da sjede u udobnim foteljama ipak je potreslo samo jedno - pitanje njihovih plata!
Ozdravljenje zdravstvenog sistema RS prijeko je potrebno, jer su se nagomilali brojni problemi koji se tiču svakog pacijenta.
Poslije mjeseci bespotrebnih birokratskih problema, bebe rođene u RS moći će dobiti jedinstveni matični broj i konačno biti evidentirane kao osobe.
Svako proljeće stanovnicima Ulice Branislava Nušića u tuzlanskom naselju Crvene njive donosi iste probleme.
Federacija BiH dala je iz budžeta 42 miliona KM za sedam godina kako bi razvila sektor malih i srednjih preduzeća. Rezultat je da je malog i srednjeg poduzetništva sve manje i firme se gase jer nemaju ambijent da posluju.