Marko: RB8 nije ružan kao Ferari

Aktuelni šampion u konkurenciji konstruktora Red bul predstavio je bolid u kojem će Sebastijan Fetel ove godine braniti titulu šampiona, a svoje uzdanice juče su ponosno pokazali i Lotus i Zauber.

Za razliku od 2010. godine, Fetel je prošle sezone veoma dominantno došao do odbrane titule, a ove godine ima priliku da ispiše nove stranice istorije.

Nijemac sada juri treću titulu, a njegov adut je model R8. Ukoliko u tome uspije, postaće najmlađi trostruki šampion u istoriji.

Zajedno s Fetelom, vozački tandem Red bula činiće Australijanac Mark Veber, kao i u prethodne tri sezone.

Novi bolid, koji je ponovo dizajnirao Adrijan Njui, čovjek koga mnogi smatraju najzaslužnijim za dominaciju Red bula, podsjeća na prethodnika, u kojem su Fetel i Veber trijumfovali na 12 od 19 prošlogodišnjih trka.

"Lijepo je kada se osvrnemo nazad i pogledamo prošlu godinu i  sve ono što smo napravili, ali iskreno govoreći nerealno je da u novu sezonu uđemo s očekivanjima da ponovimo 2011. Biće to jako teško i sumnjam da ćemo biti toliko dominantni. Protekle dvije godine bili smo u prednosti zbog dvostrukih difuzora i izduvnog sistema, ali nova pravila su nam to oduzela pa mislim da će ova godina biti jako tijesna i neizvjesna", kazao je Fetel.

Ipak, slično kao i modeli konkurenata, ima drugačiji prednji dio, tačnije nos ima prelom, kao i izduvni sistem, zbog novih pravila koja stupaju na snagu.

Nekadašnji F1 vozač i savjetnik u Red bulu Helmut Marko tvrdi da njihov novi izazivač nije "ružan" poput Ferarija.

"Mi imamo nešto što izgleda mnogo bolje. Naš auto nije ružan poput Ferarija, ali nije ni poput Meklarena, koji nema izbočinu na nosu. Naš bolid je malo manji i mnogo elegantniji", rekao je Marko.

Model R8 Red bul je predstavio preko svog zvaničnog sajta, a prvu priliku da ga provozaju Fetel i Veber će imati od utorka, kada počinju testiranja na stazi "Herez" u Španiji.

Bivši svjetski prvak u Formuli 1 Finac Kimi Raikonen u povratničkoj sezoni vjeruje da njegova ekipa može da konstruiše pobjednički bolid.

Raikonen, koji je 2007. osvojio titulu svjetskog prvaka za volanom Ferarija, nakon dvije godine provedene u Svjetskom prvenstvu u reliju, vratio se u Formulu 1 i to u ekipu Lotusa, koja je posljednju pobjedu ostvarila 2008. godine. Tada je još nosila ime Reno, a bolidom je upravljao Fernando Alonso.

"Vjerujem da ovi ljudi znaju da naprave dobar bolid, a čak i najveće ekipe ne uspijevaju svake godine da slože vrhunski automobil. Svi u timu naporno rade, a konstruktori su sposobni da naprave dobar posao i zato imam dobar osjećaj", izjavio je Raikonen prilikom jučerašnje zvanične prezentacije  novog bolida pod nazivom E20 i dodao:

"Moram da priznam da ne osjećam nervozu zbog povratka u Formulu 1. Puno je stvari u međuvremenu promijenjeno, ali ja sam se uvijek dobro i brzo prilagođavao. Kao i uvijek, puno toga će ovisiti o vozilu koje budem imao na raspolaganju. Ukoliko ne budemo imali problema s bolidom, i meni će biti znatno lakše, a teško je nešto konkretnije reći dok ne odvezemo nekoliko trka."

Uoči početka predsezonskih testova tim Zaubera je predstavio bolid za sezonu 2012. Testovi za sezonu pred nama biće obavljeni od 7. do 10. februara u "Herezu" u Španiji, a baš ovaj grad je bio mjesto promocije bolida C31, koji će pokretati "Ferarijev" motor.

"Želimo da osvojimo dovoljno bodova da bismo na kraju šampionata Formule 1 zauzeli bolji plasman. Radujemo se što ćemo i ove godine u timu imati mlade i talentovane vozače kao što su Kamui Kobajaši i Serhio Perez. Kamuiju će ovo biti treća sezona u Formuli 1, a prošle godine smo ga zamolili da preuzme ulogu vođe, za šta je sposoban. Serhio je debitovao i sada je pred njim druga sezona, koja je po pravilu najteža za svakog vozača. Obojica imaju potencijal, a uz to će raditi s istim inženjerima", rekao je prvi čovek tima Peter Zauber.

Tim Zaubera prošle sezone je bio sedmi sa 44 osvojena boda, a kao i većina konkurentskih ekipa kao novinu uveo je stepenasti nos.

Bolide za ovogodišnji šampionat ranije su predstavili Katerhem, Meklaren, Ferari i Fors Indija.

Nova sezona u šampionatu Formule 1 će početi 18. marta u Australiji.