Sitroen C3 vođa u svom segmentu

Nasljednik jednako popularnog modela sitroen sakso puni svoju sedmu godinu, pa je poslije 2002, kada je sitroen C3 lansiran, vrijeme za drugu generaciju modela C3, koji je premijerno predstavljen na ovogodišnjem jesenskom salonu automobila u Frnakfurtu, a čija prodaja u Francuskoj počinje ovih dana, a u ostatku Evrope počeće se prodavati početkom februara 2010. godine.

Novi sitroen C3 nastao je na istoj platformi kao i automobil pežo 207, tako da oba automobila imaju isti međuosovinski razmak.

Ambiciozan cilj : Novi sitroen C3 ima ambiciozan cilj - obnoviti bestseler prodat u više od dva miliona primjeraka. U svakom slučaju, novi C3 potvrđuje svoj status. U svojim genima zadržava elemente zaobljenosti i zaštite, dodajući im pri tom dinamičnost zahvaljujući čvršćim i mekšim linijama. Njegov stil dobija na dinamičnosti sa obradom i linijama koje su britkije, mekše i aerodinamičnije. Novi C3 najavljuje bitnu promjenu u pogledu uočljivog kvaliteta u svojoj kategoriji, naročito kad je riječ o pažnji posvećenoj obradi površina, spojevima, a posebno valja istaknuti hromirane ukrase na kvakama vrata, dugmadima za podizanje stakala ili pak na završetku auspuha. Promjenu potvrđuje i odabir 10 elegantnih boja te točkova velikog obima.

Unutrašnjost novog C3 nadahnuta je vrhunskim vozilima, naročito modelom DS3, pa novi C3 materijalizuje "Citroenovu" odluku o usponu u gami, zbog čega će kupci uživati u najvišem nivou udobnosti i statusu vozila. Nova je i instrumentna ploča na kojoj se nalaze dva analogna mjerača i jedan digitalni LED pokazatelj.

Kvalitetni materijali : Novi C3 koristi kvalitetne materijale visoke klase, kao što je armaturna ploča od termički ubrizgane pjene, naglašena poprečnom letvom mat sive boje ili sjajne aluminijsko sive završne obrade. Novi C3 nudi potpuno novi nivo završne obrade i uočljive kvalitete.

S ciljem da se garantuje optimalna pouzdanost i uoče i one najmanje nesavršenosti, do komercijalizacije ovog projekta pređeno je više od dva miliona kilometara testnih vožnji. Novi C3 svrstava se među najkompaktnije modele u svom segmentu. Karoserija je dugačka 3,94 m, široka 1,73 m i visoka 1,52 m. Osim toga, promjerom kruga okretanja od 10,2 m, ovaj automobil ima dimenzije savršeno prilagođene upotrebi u gradu.

Ako je unutrašnji prostor novog C3 velikodušan, obim njegovog prtljažnika od 300 litara je izvrstan. Obrada prtljažnika takođe je optimizirana tako što je smanjena visina praga, a prtljažnik je vrlo širok.

Novi C3 pruža novo iskustvo vožnje automobilom zahvaljujući vjetrobranskom staklu zenit, koje predstavlja pravi tehnološki pothvat. Zbog dužine od 1.350 mm, to staklo proširuje vidno polje putnicima naprijed za 80 stepeni prema gore, a osim toga nestala je njegova gornja poprečna greda. To im daje mogućnost da vide kako se krajolik oko njih neprestano mijenja. Užitak je garantovan čak i kad sunce najjače sija.

Zaštita od buke u novom C3 na najvišem je nivou na segmentu.

Bezbjednost na nivou: Osim ponašanja na putu, bezbjednost u vozilu dio je brojnih argumenata u korist novog C3. Već od drugog nivoa opreme serijski ima šest vazdušnih jastuka te limitator/regulator brzine. Svih pet mjesta ima bezbjednosne pojaseve sa zatezačima i tri tačke učvršćenja, nadopunjene sistemom ograničivanja zatezne sile.

Novi sitroen C3 dolazi na tržište s motorima koji ispuštaju bitno manje količine CO2. Novi C3 ima ekološke motore koji su pri uporabi vrlo ekonomični: tri HDi motora te četiri benzinska motora koji odgovaraju normi Euro 5. Svi ovi motori povezani su s ručnim mjenjačem sa pet stepeni prenosa.