MotoGP i BMW-ov M odjel uspješno sarađuju već dva vijeka.
Stoga ne čudi kako je za ovogodišnje motociklističko prvenstvo kao Safety Car izabran BMW M2.
Naravno, standardna verzija je doživila neke preinake, pa su na Alpine bijeloj karoseriji vidljive prepoznatljive M oznake, kao i nekoliko dodataka iz ponude M Performance Parts.
Unutrašnjost takođe ima “trkaći” predznak, od kaveza, pa do sjedišta.
Kabina je prepuna kože, alkantare i karbona, a Recaro trkaća sjedala dolazu sa bezbjednosnim pojasevima koji imaju šest točaka učvršćivanja.
Uz manje preinake, motor je isti kao u standardnom M2 modelu, a to je 3,0-litarski biturbo s šest cilindara koji razvija 370 KS uz 500 Nm najvećeg okretnog momenta.
Dodana je i “overboost” funkcija, pa Safety Car do stotke dolazi za 4,2 sekunde.
MotoGP počinje 20. marta u Kataru, a ove sezone je na rasporedu ukupno 18 utrka.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.