Po poslednjem izveštaju iz Velike Britanije, BMW planira čisto električnu verziju i8. Da bi ostvarili svoju ideju, bavarski eksperti će prvo kreirati prototip da bi testirali „hardver“ i „ispeglali“ sve eventualne nedotatke na vrijeme.
Ono što je interesantno je da će električni model koristiti adaptiranu verziju strukture od ugljeničnih vlakana, razvijenu za i8 prototip, ali sa vodoničnim gorivnim ćelijama, koji je predtavljen prije godinu dana.
Dotični model je imao centralni tunel za razliku od regularnog „plug-in“ i8 hibrida, jer mu je bilo potrebno više mjesta za cilindrične rezervoare za vodonik. Kada je električni i8 u pitanju, BMW planira da izbaci te rezervoare da bi napravio prostora za bateriju. Mada će i8 EV imati veći paket baterija od regularnog modela, izvori kažu da on neće biti veće mase od hibrida, koji teži 1.485 kilograma.
Pogon će činiti trio novorazvijenih elektromotora, s tim što će jedan od njih počivati napred, dok će druga dva biti na mjestu gdje se sada nalazi trocilindarski, 1,5-litarski turbo agregat u standardnom modelu. Mada tačni podaci u vezi sa snagom elektromotora nisu poznati, neki najavljuju da će svaki imati na raspolagnju po 268 ks.
Ipak, proći će neko vreme dok BMW ne izađe u javnost sa i8 EV, jer će najpre tu biti restilizovana verzija regularnog modela, sa više snage, predviđena da se pojavi najverovatnije sledeće godine.
(Vrelegume.rs)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.