Udio američkih automobila na južnokorejskom tržištu je zanemariv, a sudeći po trendovima tako će i ostati.
Prilikom prošlosedmične posjete južnokorejskog predsjednika Vašingtonu, Tramp je izjavio kako Amerika mora napraviti više kako bi se smanjila trgovinska neravnoteža sa Južnom Korejom, a pritom bi se najviše trebala potruditi američka autoindustrija.
Južna Koreja je 11. po redu auto tržište u svijetu, ali i jedno od najkonzervativnijih. Glavninu drže domaći proizvođači, dok je udio izuzetno cjenjenih evropskih brendova oko 15%. Amerikanci ipak, uprkos trgovinskim sporazumima sa Korejom ne mogu bolje od jedan odsto. Slične uslove imaju i proizvođači iz Evropske unije, a protiv BMW-a i Mercedesa američki brandovi očigledno nemaju što tražiti.
Tako misle brojni stručnjaci, pa i predstavnici korejske vlasti koji u trgovinskim olakšicama ne vide mogućnost drastičnog rasta konkurentnosti američkih automobila. "Ono što želimo reći Americi je: radite dobre automobile, radite aute koje će Korejci voljeti“, izjavio je za Rojters predstavnik južnokorejske vlade.
Industrijski stručnjaci smatraju da je u Koreji loša percepcija američkih automobila. Najkraće rečeno, američki brandovi zaostaju za evropskim po pitanju sofisticiranosti, potrošnje goriva i generalnog utiska. Jedini pozitivni izuzeci su električni automobili poput Tesle i GM-ovog Bolta, koji ni na globalnom nivou nemaju opasne rivale, barem zasad.
(Index.hr)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.