U pitanju je SCG 004S, a stvari postaju jasnije kad kažemo da iza svega stoji kompanija "Scuderia Cameron Glickenhaus".
Ovih dana definitivno imaju razloga za slavlje jer uz uspješne crash testove imaju i jedno istorijsko dostignuće. Upravo su postali prvi američki proizvođač nakon 1967. godine koji se popeo na postolje "LeMansa" za 24 sata.
Njihov supersportski bolid je na crash testu bočnog sudara uspio da zadovolji sve kriterijume bez upotrebe vazdušnog jastuka. Govorimo o testu u kojem se vozilo, što je u ovom slučaju deformabilna barijera, pri brzini od 51 km/h zabija u bok testnog vozila postavljenog pod uglom.
Radi se o vrlo zahtjevnom testu za konstruktore jer, za razliku od frontalnog prostora, ovdje nema velike deformacijske zone motornog prostora. Stoga bok vozila mora da bude deformabilan kako bi apsorbovao energiju udarca, ali istovremeno i dovoljno čvrst da ne dođe do povrede putnika.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.