Toyota je bila pionir implementacije hibridne tehnologije kod automobila, no najveći proizvođač na svijetu rezervisan je i skeptičan po pitanju budućnosti električnih vozila.
Ni sedam dana kako su Toyota i Tesla Motors dovršili ugovor o isporuci baterijskih sklopova za 2.500 Rav4 EV-a, Toyotin izvršni direktor u SAD-u, Džim Lenc, na Fortuneovoj konferenciji Brainstorm Green priznao je kako japanski gigant ne planira daljnju investiciju u ovu tehnologiju, prenosi T-portal.
Umjesto na električne automobile, Toyota će se fokusirati na one pogonjene tehnologijom gorivih ćelija.
Kao i s hibridima, Toyota će prvo krenuti u osvajanje kalifornijskog tržišta gdje im je cilj do 2016. imati 50 punionica vodonik.
Toyota nade polaže i u ostale proizvođače. Tvrde da su s hibridnom tehnologijom bili usamljeni, no kad su gorive ćelije u pitanju, inicijativu su pokazali mnogi, uključujući BMW, Mercedes i Hondu.
Automobili s gorivim ćelijama takođe koriste električni motor, no nisu im potrebne baterije za skladištenje energije, već se ona dobiva iz vodonik, dok kao nusprodukt hemijske reakcije nastaje voda.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.