Auto zanimljivosti

Zašto Britanci ne vole električne automobile?

Zašto Britanci ne vole električne automobile?
Foto: N.N. | Zašto Britanci ne vole električne automobile?
N.N.

Jedno istraživanje sprovedeno početkom novembra otkrilo je da oko 60% kupaca u Velikoj Britaniji ne želi električni automobil kao svoje sljedeće vozilo.

* Najviše njih, 47% smatra da infrastruktura za punjenje EV vozila nije spremna

Moglo bi se reći da su neupućeni s obzirom da je broj stanica za punjenje utrostručen u VB u periodu 2013-2017, a tako je i u ostatku svijeta.

U SAD je zabilježen ogroman rast broja stanica od 2008, a od 2013. je udvostručen. Prognozira se da će do 2030. u svijetu postojati 14 miliona stanica za punjenje automobila.

* Oko 39% anketiranih smatra da punjenje EV automobila traje suviše dugo i da nije praktično za duža putovanja

Prosječno punjenje EV vozila 2011. omogućavalo je 117 kilometara puta, a do 2017. to je povećano na 183 km, dok neka vozila imaju autonomiju od čak 540 km.

Ukoliko se tokom putovanja pridržavate preporuke o 15 minuta pauze na svaka dva sata vožnje, punjenje EV vozila ne bi trebalo da ugrozi ugodna duža putovanja.

* Sličan broj, oko 38% smatra da su EV vozila previše skupa

Kupovina EV automobila je i dalje veći trošak od standarnog vozila na fosilno gorivo, ali brojne države imaju poreske olakšice za njihovu kupovinu, pa tako u Koloradu u SAD dobijate 5.000 $ subvencija na već postojećih federalnih 2.500-7.500 $.

Odličan primer je i Norveška. Kupci EV vozila su oslobođeni poreza na uvoz koji može da iznosi i do 25%, kao i plaćanja putarina, gradskih parkinga, povlašćeni su prilikom upotreba trajekta, a mogu i da koriste trake rezervisane za gradski prevoz.

Osim toga, električni automobili su 50% ekonomičniji od onih na benzin ili dizel, što znači da tokom prosječnog veka vozila vlasnik može da povrati veći početni trošak.

* Oko 27% je nepovjerljivo prema pouzdanosti i performansama EV automobila

Nedostatak servisa koji mogu da rješavaju probleme jeste slaba tačka EV sektora, ali će on biti riješen kako se upotreba električnih automobila raširi.

Mnogi problem vide i u slabijim performansama baterija na niskim ili visokim temperaturama, ali iako baterija zaista gube performanse u takvim uslovima, često imaju mnogo više prednosti u odnosu na koncenvionalne motore.

* Oko 21% anketiranih smatra da je previše slab izbor EV modela

To je možda i bio slučaj do pijre godinu dvije, ali samo u 2018. je skoro svaki proizvođač ponudio nekoliko novih EV modela u svojoj liniji.

S obzirom da je pre osam godina izbor bio samo između Nissan Leafa i Chevrolet Volta, moglo bi se reći da je danas ponuda i više nego neograničena.

(b92)

STOP!

nije sloboda govora

zalbe.vzs.ba

Govor mržnje je krivično djelo!

huškanje, diskriminacija, prijetnje i uvrede po nacionalnoj, vjerskoj, rodnoj ili bilo kojoj drugoj osnovi

neće biti tolerisane

na našem portalu

Komentare na ovu vijest mogu postaviti samo prijavljeni čitaoci.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Molimo vas da vaša iskustva i zapažanja prilikom korištenja aplikacije za komentarisanje podijelite sa nama.

Pošaljite komentar

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Izdvojeno
Najčitanije