Velimir Ilić, ministar za kapitalne investicije u Vladi Srbije, juče je posjetio Banjaluku, gdje je s Nedeljkom Čubrilovićem, ministrom saobraćaja i veza RS, razgovarao o izgradnji mosta na Rači, koja je u toku, i novom velikom projektu premoštavanju Drine, tri kilometra od lokacije sadašnjeg mosta kod Bratunca.
Riječ je o mostu koji bi povezao istočni dio RS sa budućim autoputem Požega - Horgoš. Pored toga, kako kaže Ilić, Srbija ima izražen interes za više zajedničkih infrastrukturnih poslova, pogotovo onih koji su vezani za željezničku infrastrukturu. Trenutno, jedan od najaktuelnijih poslova je izgradnja mosta na Rači.
NN: Kad bi izgradnja mosta trebala biti okončana?
ILIĆ: Po našim očekivanjima, za nekih šest meseci. Radovi su počeli, a čekamo da se to sve do kraja godine izmontira i time posao praktično završi. Konstrukcija za most je već gotova i počela je da stiže na Raču. Početkom oktobra počeće nanošenje konstrukcije na stubove mosta. Inače, izvođač radova je kompanija `Intermost` iz Beograda.
NN: Na koliko novca je procijenjen ovaj projekat?
ILIĆ: S prilazima mostu i pratećom saobraćajnom petljom, vrednost projekta iznosi oko 11 miliona evra. Cena samog mosta, bez prateće infrastrukture, iznosi šest miliona evra, a posao je poveren kompaniji `Intermost` iz Beograda.
NN: S Nedeljkom Čubrilovićem, ministrom saobraćaja i veza RS, danas ste, kako je saopšteno, razgovarali o izgradnji mosta preko Drine kod Ljubovije. Kakva je sudbina tog projekta?
ILIĆ: To je jako velik i samim tim vrlo skup projekat. To bi trebao biti spoj Republike Srpske s novim autoputem Horgoš - Požega. To bi predstavljalo najbližu vezu RS sa Beogradom i autoputem. Očekujemo da će posao oko izgradnje mosta ići dobrim tempom, a projekti su već u izradi.
NN: Naziru li se još neki zajednički poslovi u pogledu velikih infrastrukturnih radova?
ILIĆ: Ima više zajedničkih poslova, a posebno je značajan projakt izgradnje hidroelektrane `Buk Bijela`. Na tome se radi, a videćemo šta će biti od toga posle sezone godišnjih odmora. Kod velikih zahvata, za nas poseban interes predstavljaju pruge. Pored toga, veliki interes nam je izlazak na Pavlovića most i veza sa Zvornikom, kako bismo omogućili da se do graničnih prelaza stiže dobrim i rekonstruisanim putnim pravcima. Posebno značajan projakt za obje strane predstavlja i čišćenje korita rijeke Save, kako bi ponovo postala plovna. Prvo će čistiti korito do Šapca, a onda i do Brčkog. Verujem da bi tokom iduće godine sav taj posao mogao biti završen. Korito Save je, naime, već godinama zapušteno, pogotovo u delu korita kod ušća Drine u Savu. U tom smislu rade se projekti i prikuplja potrebna dokumentacija u okviru Savske komisije.
NN: Nedavno ste nagovijestili da biste se mogli uključiti u trku za funkciju predsjednika Srbije?
ILIĆ: Nije isključeno da se kandidujem. Jer, znam, na osnovu rezultata analiza javnog mnjenja, da nisam bez šansi. To, ipak, zavisi i od toga da li će predsednički izbori biti raspisani zajedno s lokalnim. Ali, jedno je sigurno - razmišljam o tome.
NN: Šta ako se neka od članica vladajuće koalicije odupre Vašoj kandidaturi?
ILIĆ: Nemaju razlog da se odupiru. Nova Srbija ima svoju politiku, s kojom i učestvuje u radu Vlade Srbije. Nekorektno je nekome reći - e, vi ne možete da se kandidujete za predsednika! Videćemo šta će na kraju biti. Narod je bitan. On je taj koji odlučuje.
Guča je srpski sabor
NN: Kako je došlo do toga da Milorad Dodik bude taj koji će otvoriti ovogodišnji sabor trube u Guči?
ILIĆ: Sabor je prošle godine otvorio premijer Srbije, a ja sam i ove godine domaćin sabora. Dogovorili smo da ove godine sabor otvori premijer Republike Srpske, iz poštovanja prema narodu RS. Na taj način želeli smo da pokažemo da je sabor u Guči srpski sabor, i da tu dolaze mnogi ljudi iz Srbije i RS, kao i Srbi rasijani širom sveta. Guča je postala srpski brend i mesto okupljanja ljudi sa svih meridijana. Prošle godine smo zabeležili posetu od gotovo 600.000 ljudi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.