MOSTAR - Mostar je ovog vikenda plakao, ali i čitava BiH, zbog pet izgubljenih života, od kojih je troje djece, u avionskoj nesreći u gradu na Neretvi, a da li je uzrok tragedije bila starost letjelice ili srčani udar pilota ili nešto sasvim treće pokazaće istraga, koja će biti kompleksna i neće trajati kratko.
U avionskoj nesreći, koja se dogodila u subotu oko 16 časova u blizini mostarskog "Aluminijskog kombinata", poginuli su pilot Ivan Karačić, mladić Muhamed Sipović, Luka i Lana Lovrić od sedam i deset godina, djeca Dražena Lovrića, vatrogasca zaposlenog na Aerodromu Mostar, te osmogodišnji dječak, sin Sanjina Hadžiomerovića, zaposlenog u Agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH (BHANSA), potvrđeno je iz više izvora.
Stradali Muhamed Sipović je sin Zijada Sipovića, bh. sportiste i pjevača, koji je danas bio shrvan bolom.
"Još sam u šoku. U subotu naveče su me obavijestili i na putu sam za Mostar kako bih identifikovao tijelo", kazao je Zijad za portale.
Prema njegovim riječima, njegov dvadesetogodišnji sin živio je na relaciji Sarajevo-Mostar, te je u grad na Neretvi otišao prije nekoliko dana. Kako se našao u avionu nije mu, kaže, poznato, ali zna da je Muhamed volio biti u Mostaru, gdje ima mnogo prijatelja.
Luka Lovrić bio je mladi fudbaler mostarskog Zrinjskog, u kojem su šokirani činjenicom da na treninge i utakmice više neće dolaziti njihov Luka.
"U ovom jako teškom trenutku naša srca i misli su uz obitelj Lovrić. HŠK Zrinjski izražava najdublju sućut Lukinoj obitelji i svima onima koji su poznavali malog anđela", navodi se u saopštenju Zrinjskog.
Tijela stradalih, koja su izvučena iz olupine aviona, prevezena su u mostarsku bolnicu, gdje se radi obdukcija.
Stradali su učestvovali u manifestaciji "Dani otvorenih vrata", u okviru koje je organizovan i "Let iznad Mostara", koji je nakon samo dvadesetak minuta tragično okončan. Sportski avion se u padu prepolovio i zapalio.
Avionom je pilotirao Ivan Karačić, pilot s višegodišnjim iskustvom.
Na mjestu tragedije se pojavila spekulacija da je Karačić doživio srčani udar tokom leta, ali o tome zvanično danas niko nije htio govoriti.
Svjedoci ključni
Prema riječima stručnjaka na terenu, istraga ove nesreće biće teška, jer ovaj avion nema crnu kutiju, zbog čega će biti ključne izjave svjedoka.
Gordana Tadić, vršiteljica dužnosti glavne tužiteljice Tužilaštva BiH, stigla je danas na mjesto nesreće i naredila sprovođenje sveobuhvatnih istražnih radnji, u kojima će učestvovati nadležne institucije.
Ona je kazala kako je i danas nastavljen uviđaj o ovoj nesreći, te kako će on biti obavljen po visokim profesionalnim standardima i međunarodnim konvencijama.
"Bit će poduzete sve istražne radnje, a eksperti koje je odredilo Ministarstvo saobraćaja i komunikacija BiH rade skupa s nama svoj dio posla", kazala je Tadićeva, naglasivši kako se dogodila velika tragedija te kako je ovo jedna od najvećih avionskih nesreća u BiH.
Ona je kazala da može potvrditi samo da je u ovoj nesreći život izgubilo pet osoba i da će biti izvršena obdukcija tijela stradalih.
Istragu o padu aviona preuzela je državna tužiteljica Diana Kajmaković, koja je u subotu stigla u Mostar.
Igor Pejić iz Ministarstva saobraćaja i komunikacija BiH je kazao da je policija cijelu noć obezbjeđivala mjesto nesreće i da se istraga nastavlja.
"Danas će uslijediti prikupljanje materijalnih dokaza i njihovo smještanje u vojni hangar, koji će biti pod ključem. Svaki od tih dijelova će biti vještačen kako bi se utvrdilo šta se dogodilo. To je proces koji će potrajati", izjavio je Pejić.
Marinko Šimunović, zamjenik direktora Direkcije za civilnu avijaciju BiH, izjavio je da bi logično bilo da istraga bude završena u roku od 30 dana, ali da se u ovom trenutku ne može reći šta sve treba uzeti u obzir i koje elemente treba istražiti.
"Kada je riječ o letjelicama koje su starije u registru, onda su moguće i neke druge okolnosti", rekao je Šimunović.
Avion star 40 godina
Rusmir Kurić, magistar vazduhoplovstva i vazduhoplovni konstruktor, rekao je da je ova tragedija po svim obilježjima vrlo slična nesreći koja se desila u Zalužanima, kod Banjaluke, prije pet godina, kada je takođe izgubljeno pet mladih života.
Podsjećamo, u padu sportskog aviona u maju 2012. godine smrtno su stradali pilot aviona, jedan padobranski instruktor i tri osobe koje je trebalo da skoče s padobranom.
"U maju se budi interesovanje za organizaciju raznih vazduhoplovnih manifestacija, koje po pravilu nisu odobrene od strane BHDCA, a ako su odobrene ne sprovodi se njihov nadzor s ciljem prevencije da do ovakvih nesreća ne dolazi. Ministarstvo transporta i komunikacija brzo djeluje post festum, nakon što se tragična nesreća desila, ali preventivno, nažalost, nikako", naglasio je Kurić.
On je istakao da je teško zamisliti da bilo gdje u svijetu avion star 46 godina obavlja panoramske letove.
Kurić je naglasio da je najvažnije, kada je u pitanju ova nesreća, istražiti uvjerenje o plovidbenosti aviona i kada je izvršen remont motora.
Marin Raspudić, direktor mostarskog aerodroma, koji se nalazi na terenu s istražnim timom, izjavio je kako je ovo jedan od najtragičnijih dana za BiH i Mostar.
"Još jednom izražavam saučešće porodicama stradalih, koje ću posjetiti. Imamo podršku svih institucija da se ovim porodicama maksimalno izađe u susret. Ne znam šta više reći, nemam riječi", istakao je Raspudić.
Oproštaj od Luke i Lane
Osnovna škola na Bijelom brijegu uputila je oproštajno pismo povodom tragične pogibije učenike Luke i Lane Lovrić, u kojem stoji da tužne vijesti ne biraju ni mjesto, ni osobu, ni vrijeme.
"S ogromnom tugom javljamo svim prijateljima škole kako nas je jučer napustilo dvoje naše djece, dvoje naših učenika, dvoje prijatelja, dva naša ponosa i ptića, potraživši svoje mjesto na primjerenijem mjestu za anđele. Dragi Lana i Luka, ovo nije zbogom jer nije konačno. Ovo je samo do viđenja jer ćemo se opet susresti, a do tada, čuvat ćemo vas u svojim mislima, molitvama i srcima", navodi se u pismu osnovne škole.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.