Njemački proizvođač obustaviće u martu proizvodnju modela Phaeton.
Tako će nakon četrnaest godina najluksuzniji, ali i najneisplativiji model u gami Volkswagena konačno biti poslat u penziju.
Volkswagen Phaeton predstavljen je 2002. sa velikim ambicijama, ali su previsoka cijena i prejaka konkurencija, čak i unutar sopstvene grupacije (Audi A8), u startu onemogućili značajniju prodaju ovog automobila.
Sa početnom cijenom od blizu 90.000 evra, Phaeton nikad nije uspio da ispuni prodajne planove, ali je Volkswagen svejedno gotovo deceniju i po istrajao u namjeri da ga proizvodi.
Posljednji primjerci ovog zlosrećnog modela sići će sa proizvodnih traka fabrike u Drezdenu u martu 2016, nakon čega će i sam pogon biti privremeno zatvoren.
Fabrika u Drezdenu je ujedno i najmanje Volkswagenovo postrojenje u kome je zaposleno svega 500 radnika a 300 ih je angažovano na izradi Phaetona.
Njemački proizvođač postarao se da radnici ne izgube posao, tako što će ih rasporediti na druga radna mjesta.
Pogon u Drezdenu biće renoviran a očekuje se da bude ponovo otvoren nakon godinu dana.
Planovi o lansiranju nove generacija modela Phaeton promijenjeni su nakon izbijanja afere sa dizel motorima, pa se ne očekuje da nasljednik stigne prije kraja ove decenije.