Prije dvije godine, Mercedes je objelodanio Future Truck 2015 koncept, koji je opremljen Highway Pilot autonomnim sistemom, koji kamionu omogućava da se autonomno kreće do brzine od 85 km/h.
Ova tehnologija je sada adaptirana za gradsku upotrebu, i implementirana u Future Bus, koji koristi CityPilot sistem, uz pomoć kojeg se ovaj autobus samostalno kreće do brzine od 70 km/h.
Da bi dokazao sposobnosti ovog vozila, Mercedes je sproveo demonstraciju u Amsterdamu, i to na sekciji najduže linije brzog autobuskog tranzita (BRT) u Evropi. Future Bus je sam sobom upravljao na ruti dugoj 20 kilometara, zaustavljajući se na stanicama i semaforima, kočeći kada je potrebno, prolazeći kroz tunele, otvarajući i zatvarajući vrata itd. Čisto bezbjednosti radi, tu je bila prisutna osoba koja je nadgledala autonomni autobus.
Ovo je sve ostvareno instalacijom radara kratkog i dugog dometa, koji funkcionišu u sinergiji sa brojnim kamerama i integrisanim GPS-om. Pored toga, Mercedesov Future Bus je inteligentan do te mjere da može da komunicira putem Wi-Fi veze sa infrastrukturom i saznaje podatke o statusu semafora, tako da iskoristi prednosti „zelenog talasa“.
(NN; vrelegume)