U njemačkom Ministarstvu saobraćaja smatraju da tehnologija auto-pilota u Tesla automobilima predstavlja "priličnu opasnost na putevima", prenosi Rojters.
Kako se navodi, interni testovi pokazali su neke slabosti tehnologije, poput one da sistem ne upozorava vozača kada se auto-pilot nađe u situaciji koju softver ne može u potpunosti da prepozna. Osim toga, tvrdi se da je bilo i problema sa funkcijom automatskog kočenja u slučaju opasnosti.
Ministarstvo saobraćaja došlo je do ovih zaključaka nakon testova koji treba da posluže za procjenu efikasnosti tehnologije auto-pilota na Tesla modelima. Međutim, kako testovi još uvijek traju, konačni izvještaj o Teslinom sistemu auto-pilota nije kompletiran.
Njemačke vlasti obratile su posebnu pažnju na ovu tehnologiju kada je krajem 2015. godine prvi čovjek Tesla Motora, Ilon Mask, priznao da je auto-pilot još uvijek u takozvanoj "beta", nedovršenoj verziji.
To su zvaničnici u Njemačkoj protumačili kao nagovještaj da tehnologija ipak nije spremna za upotrebu u svakodnevnom saobraćaju, na javnim putevima. Ipak, najviše bojazni izazvao je udes koji se dogodio u maju 2016, kada je u Floridi poginuo vozač Tesle S, a istraga je pokazala da se u trenutku nesreće automobil nalazio u auto-pilot modu vožnje.
Tokom 2016. bilo je još nekoliko teških saobraćajnih nezgoda Modela S, ali za sada ni u jednom slučaju nije potvrđeno da je za njih odgovoran auto-pilot.
U međuvremenu, Tesla je unaprijedio softver u svojim modelima, a najznačajnija poboljšanja odnose se na bezbjednost vožnje u auto-pilot modu.
(B92)