Njemački proizvođač automobila Audi smatra da je era takozvanog "globalnog automobila" završena i da isti model više ne može zadovoljiti potrebe kupaca na svim tržištima.
Član Uprave Audija za tehnički razvoj Ruven Mor izjavio je da se zahtjevi kupaca u Evropi, Sjedinjenim Američkim Državama i Kini danas toliko razlikuju da proizvođači moraju razvijati vozila prilagođena pojedinim regionima.
"Ideja da jedan automobil odgovara cijelom svijetu više jednostavno ne funkcioniše. Potreban je pristup 'lokalno za lokalno tržište'," poručio je Mor.
Kina dobila poseban Audi brend
Kao dio nove strategije, Audi je u saradnji sa kineskim partnerom SAIC pokrenuo poseban brend pod nazivom AUDI, ispisan velikim slovima i bez prepoznatljivog logotipa sa četiri prstena.
Povezane vijesti:
Novi modeli, poput električnog E5 Sportbacka i SUV-a E7X, namijenjeni su isključivo kineskom tržištu, gdje kupci sve više traže napredne digitalne funkcije, vještačku inteligenciju, glasovno upravljanje i pametne kokpite.
Istovremeno, tradicionalni modeli sa znakom četiri prstena nastaviće da se prodaju kupcima koji i dalje žele prepoznatljiv njemački karakter marke.
Žestoka konkurencija domaćih proizvođača
Promjena strategije dolazi u trenutku kada kineski proizvođači poput BYD-a, Nioa i Geelyja bilježe snažan rast i nude tehnološki naprednije automobile po znatno nižim cijenama od evropskih konkurenata.
Zbog toga Audi, ali i druge njemačke marke poput BMW-a i Mercedesa, sve više prilagođavaju razvoj vozila lokalnim ukusima kako bi zadržali konkurentnost na najvećem svjetskom tržištu automobila.
Analitičari smatraju da bi ovakav pristup mogao obilježiti budućnost automobilske industrije, u kojoj će regionalne razlike imati sve veći uticaj na dizajn i tehnologiju novih modela, navodi "Motor1".