Automobilsko tržište će nakon 2026. ostati bez nekoliko poznatih modela, a stručnjaci Edmundsa izdvojili su pet automobila čiji bi skori odlazak mogao predstavljati priliku za kupce, posebno ako prodavci počnu nuditi veće popuste kako bi očistili preostale zalihe.
Na listi su Ford Escape, Volkswagen ID.4, Jaguar F-Pace, Toyota GR Supra i Tesla Model S, a pojedini među njima zbog značaja, performansi ili ograničene dostupnosti imaju potencijal da vremenom postanu zanimljivi i kolekcionarima.
Od porodičnog Forda do električnog Volkswagena
Ford Escape završava put nakon četvrt vijeka i četiri generacije, ali ostaje zanimljiv zbog udobnosti i dostupnih hibridnih pogona, uključujući plug-in hibrid koji omogućava vožnju samo na električnu energiju na kraćim relacijama.
Još pročitajte:
Spektakularna zapljena: Ferrari od 4,2 miliona među "ulovom"
Volkswagen ID.4, koji je po dolasku 2021. bio jedan od značajnijih konkurenata Teslinom Modelu Y, suočio se sa sve snažnijom konkurencijom, ali Edmunds procjenjuje da bi kupci primjeraka iz 2026. mogli ostvariti popuste od oko 10.000 dolara.
Jaguar i Supra mogli bi postati posebno zanimljivi
Jaguar F-Pace ima dodatnu simboliku jer predstavlja posljednji model britanskog proizvođača iz ere motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, a posebno bi zanimljiva kolekcionarima mogla biti verzija SVR 575 Edition sa snažnim V8 motorom.
Toyota GR Supra takođe završava aktuelnu generaciju, a sportski automobil sa 382 KS i dostupnim manuelnim mjenjačem nastao je kroz saradnju Toyote i BMW-a, koji je na istoj osnovi proizvodio Z4.
Toyota je odlazak aktuelne generacije obilježila modelom MkV Final Edition, čija je sjevernoamerička serija ograničena na 1.300 primjeraka, što dodatno povećava njegovu privlačnost među ljubiteljima sportskih automobila.
Kraj jedne ere za Teslu
Posebno mjesto na listi zauzima Tesla Model S, jedan od automobila koji su značajno doprinijeli popularizaciji modernih električnih vozila, a njegova proizvodnja okončana je tokom 2026. nakon gotovo 14 godina na tržištu.
Tesla je proizvodne kapacitete u Fremontu odlučila preusmjeriti na nove projekte, prije svega humanoidnog robota Optimus, dok se kompanija sve snažnije okreće vještačkoj inteligenciji, autonomnoj vožnji i robotici.
Za kupce koji razmišljaju o nekom od ovih pet automobila prestanak proizvodnje zato može biti prilika za povoljniju kupovinu, ali i razlog da požure jer će dostupnost novih primjeraka postajati sve ograničenija.