Snažni trolitreni V6 TDI po prvi put donosi i električni kompresor s 48-voltnim električnim sistemom.
Ponudiće već poznato dinamičko upravljanje na svim točkovima, a za sigurnost će između ostalog brinuti i keramički kočioni sistem.
Takođe, S izvedba sada je dobila još upadljiviji izgled. Automobil izgleda puno agresivnije i možemo samo zamišljati kako će tek RS 6 izvedba izgledati.
Time je ukupna izlazna snaga V6 TDI sklopa od tri litre sada 257 kW (349 KS). Za prenos snage brine osam-stupenski tiptronic automatski mjenjač, koji uvijek radi u tandemu s quattro stalnim pogonom na sve točkove.
Elektromotorni kompresor osigurava visoke početne performanse. Uz vrlo snažna ubrzanja, električni kompresor osigurava ponovljivu funkciju pojačanja pri ubrzavanju. To znači da EPC unaprijed sprečava bilo kakvu naznaku "turbo laga" i omogućava visok nivo odaziva i snažno ubrzanje u svakoj situaciji vožnje.
Novi Audi S6 TDI, koji će biti dostupan i u Avant varijanti, na saobraćajnicama možemo očekivati već na ljeto.
