Čini se da Kinezi imaju veliko samopouzdanje.
Bloomberg i Automotive News Europe izvijestili su da bi BYD mogao da lansira SUV u Evropi kako bi se takmičio sa Mercedesovom G-klasom i Land Roverovim Defenderom.
Naime, BYD razmatra izvoz modela YangWang U8 i Fang Cheng Bao 5 u Evropu, rekli su rukovodioci kompanije tokom prezentacije za štampu u Šenženu.
Ideja je da se U8 predstavi na Sajmu u Ženevi. Luksuzni SUV u Kini košta oko 140.000 evra. Pokreće ga električni pogon sa baterijom od 49 kWh, ali tu je i benzinac koji služi za povećanje dometa i pominje se ukupna autonomija vožnje od 1.000 km.
Terenske mogućnosti U8 su poboljšane tehnološkim rješenjem sa jednim električnim motorom na svakom točku, što mu omogućava da se okrene na mjestu poput tenka i "klizi" bočno do parking mjesta.
BYD čak tvrdi da vozilo može da pluta u vodi pola sata, uprkos težini od 3,5 tona!
Bao 5, s druge strane, opremljen je plug-in hibridnim pogonom. Početna cijena je oko 40.000 evra, što ga čini pristupačnijim od sličnih modela kao što su Ford Bronco i Land Rover Defender.
BYD trenutno prodaje 5 modela u Evropi – hečbek Dolphin, limuzine Seal i Han, i SUV vozila Atto 3 i Tang, piše Revijahak.
Portparol kompanije potvrdio je da će brend Denza, koji je 10 odsto u vlasništvu Mercedes-Benz grupe, u posljednjem kvartalu ove godine ući i na evropsko tržište.
Ambicije BYD-a u Evropi rastu sa planovima za izgradnju fabrike u Mađarskoj sa početnim kapacitetom od 200.000 automobila godišnje.
BYD ima za cilj da bude među pet vodećih brendova u pogledu prodaje u Evropi do 2030. godine.