Njemački proizvođač je najavio novu generaciju svoje poslovne limuzine.
Mercedes je najavio novu E klasu otkrivanjem detalja njenog enterijera.
Kako kažu u toj kompaniji, budući kupci ovog modela "mogu da se raduju posebno impresivnom iskustvu zabave".
Nakon nekoliko mjeseci iščekivanja, Mercedes je objavio informacije u vezi sa putničkom kabinom nove E klase. Ukratko, nevjerovatna je.
Nova E klasa i sama najava pokazuju koliko se auto industrija promijenila za samo nekoliko godina.
Najava jednog od najvažnijih modela u gami proizvođača počinje upravo enterijerom, a tu dominira ono što se krije iza stakla.
Upravo tako, W214 je već tu, iza ugla, a mi ga upoznajemo kroz pogled u unutrašnjost. I odmah kompliment Mercedesu: enterijer nije čista kopija onog u električnom EQE.
Ljubitelji Mercedesa će odmah primjetiti da nema "turbina", pa su sada otvori za ventilaciju daleko diskretniji.
Dominira minimalizam, pa se tasteri nalaze samo ispod centralnog ekrana, i to oni za prečice.
Tu novosti ne prestaju, jer E klasa dobija i opcionu selfi kameru. To je dio novog MBUX Superscreena i radi samo kada automobil miruje. Takođe se može koristiti za video konferencije preko Zooma ili Webexa. Kao i u nekim drugim Mercedesima, specijalna kamera prati pogled vozača. Ako slučajno pogleda prema ekranu suvozača, on će se odmah zatamniti, sve da bi se smanjilo ometanje vozača.
A kada govorimo o inovacijama, recimo da MBUX sada uključuje TikTok aplikaciju, zajedno sa igricom Angry Birds i pretraživačem Vivaldi.
Na listi noviteta je sistem Active Ambient Lighting, gdje se ambijentalno osvjetljenje prilagođava audio sistemu prateći ritam pjesme koja se trenutno pušta.
A sigurno će često svirati, jer je Burmester 4D surround sistem sa 17 zvučnika i vibracionim sistemom u sedištima dostupan vozaču kao deo standardne opreme, prenosi B92.
A ako suvozaču pozli dok se vozite, od tolikog gledanja filmova i pretraživanja interneta, još uvijek postoji program Energising Comfort, koji dokazano pomaže u suzbijanju mučnine.
I jedna pohvala: za razliku od Porschea Taycan, gdje se položaj ventilacionih otvora kontroliše preko ekrana, ovdje ih i dalje možete podesiti ručno.
Sve navedeno pokazuje da će Mercedes sa novom E klasom ponovo podići letvicu i postaviti neke nove standarde. I ne samo u pogledu povezivanja i udobnosti.