Japanska automobilska kompanija Mazda ponovo je stala u odbranu svoje odluke da novu generaciju modela CX-5 opremi velikim ekranom osjetljivim na dodir i gotovo potpuno ukloni fizičke komande sa centralne konzole.
Nakon što su brojni vozači kritikovali ovakav pristup, tvrdeći da je riječ o uštedi troškova i narušavanju ergonomije, iz Mazde poručuju da je cilj bio smanjenje ometanja vozača tokom vožnje.
Menadžer programa CX-5 Koičiro Jamaguči izjavio je da vozači često moraju da skreću pogled sa puta kako bi pronašli odgovarajuće dugme među velikim brojem sličnih prekidača, dok su najvažnije funkcije na ekranu jasno i lako dostupne.
Mogući povratak klasičnih komandi
Mazda navodi da je novi korisnički interfejs razvijen na osnovu povratnih informacija kupaca, a često korišćene funkcije poput podešavanja klima-uređaja postavljene su na stalno vidljivo mjesto pri dnu ekrana.
Povezane vijesti:
Ipak, stručnjaci za bezbjednost saobraćaja već godinama upozoravaju da fizičke komande imaju prednost zahvaljujući takozvanoj "mišićnoj memoriji", koja omogućava vozačima da ih koriste bez gledanja.
Jamaguči je ostavio mogućnost da se dio klasičnih dugmadi vrati u budućim modelima, ukoliko to budu zahtijevali kupci.
Trend velikih ekrana sve je prisutniji u auto-industriji, posebno na kineskom tržištu, pa su i Mazdini modeli 6e i CX-6e dobili minimalističke kabine u kojima dominiraju digitalni displeji, prenosi "Motor1".