Automobilski gigant Stellantis tvrdi da ubrzano rješava probleme sa kvalitetom svojih vozila, nakon godina obilježenih velikim brojem opoziva i pritužbama kupaca, a kompanija navodi da je od početka 2025. broj problema prijavljenih tokom prvog mjeseca korištenja vozila smanjen za više od 50 odsto u Sjevernoj Americi i više od 30 odsto u proširenoj Evropi.
Koliko je ozbiljan bio problem sa kvalitetom?
Stellantis je prethodnih godina imao značajne poteškoće sa kvalitetom, uključujući probleme u američkim fabrikama zbog kojih su pojedina nova vozila, naročito Ram kamioneti, morala na popravke praktično odmah nakon silaska sa proizvodne trake, što je povećavalo troškove i usporavalo isporuke.
Motor1 navodi da kompanija sada probleme otkrivene na terenu sistematski evidentira i dodjeljuje odgovornim timovima, bez obzira na to da li je uzrok u dizajnu, dobavljačima ili proizvodnji, kako bi kvarovi bili otklonjeni što brže i kako bi što manje kupaca bilo pogođeno.
Šta Stellantis želi postići?
Novi pristup predviđa preventivne kampanje, servisne biltene ili opozive u zavisnosti od ozbiljnosti problema, dok Stellantis kao jedan od ciljeva do 2030. godine navodi smanjenje stope servisnih popravki u prva tri mjeseca korištenja vozila za 50 odsto u odnosu na 2025. godinu.
Uprkos tvrdnjama da se kvalitet poboljšava, proizvođač Jeepa, Rama, Dodgea, Chryslera, Fiata, Peugeota i drugih marki i dalje se suočava sa posljedicama ranijih problema i velikim opozivima, pa će vraćanje povjerenja kupaca ostati jedan od ključnih izazova kompanije.