Toyota je decenijama gradila jedan od najpopularnijih pickupova srednje veličine na mapi, Hilux.
Ukratko:
- Toyota razmatra kompaktni pickup na bazi RAV4.
- Model bi bio konkurent Ford Mavericku.
- Dileri i kupci već pokazuju interes za vozilo.
- Zvanična potvrda razvoja još nije stigla.
- Uspjeh bi mogao zavisiti od Toyotine reputacije i cijene.
Ohrabrena tim rezultatima, već ima manji kamionet na bazi Corolla Crossa koji ide u Južnu Ameriku, a sada je kompanija lansirala pickup baziran na RAV4 koji je direktno usmjeren na Ford Maverick.
Šta kažu Toyotini inženjeri o mogućem modelu?
Novi RAV4 je nedavno lansiran u Australiji, a glavni inženjer SUV-a, Yoshinori Futonagane, priznao je da ideja o "monokok" pickupu poput Mavericka, ili čak Hyundai Santa Cruza, zaista ima privlačnost. Međutim, nije potvrdio da li Toyota aktivno razvija takav model.
"Priznajem, potpuno ste u pravu", rekao je za Australia's Drive, prenosi Carscoops.
"Tržište za monokok pickup je prilično privlačno. Nema zvaničnih planova niti ikakvih veza s razvojem monokok pickupa. Ali duboko u srcu, svi mislimo, zar to ne bi bilo zabavno", dodao je.
Da li Toyota već vidi potražnju za ovakvim vozilom?
Ovo nije prvi put da je Toyota pokazala interes za pickup baziran na RAV4. Prošlog mjeseca, izvršni direktor Toyote za Sjevernu Ameriku, Tetsuo Ogawa, rekao je da potražnja već postoji i čeka da bude zadovoljena.
"Za kompaktni kamionet? Definitivno imamo takvu potražnju", rekao je i dodao:
"Pick-up baziran na RAV4 je prilika za nas, a dileri čekaju. Možda kažu da nam treba danas ili sutra, ali potrebno je vrijeme.“
Može li novi Toyotin pickup ponoviti uspjeh Mavericka?
Naravno, nema garancije da će novi Toyotin pickup biti uspješan. Santa Cruz, baziran na Hyundai Tucsonu, nikada nije bio posebno prodavani brend u SAD-u, a prema nedavnim izvještajima, mogao bi biti ukinut ranije nego što je prvobitno planirano.
Istina, Toyota ima jači ugled u Americi od Hyundaija, posebno kada je u pitanju pouzdanost. Osim toga, Tacoma i Tundra su se pokazali kao briljantni pickupovi, tako da bi apetit za manjim kamionetom s monokoknim kućištem od Toyote vjerovatno bio veći nego za onaj od Hyundaija.