Berni Eklston će podržati svoj sopstveni plan za pojednostavljenje F1 pravilnika na sastanku Strateške grupe u Ženevi.
Formula 1 supremo je odlučan u tvrdnji da je elitna trkačka serija preopterećena pravilima. Takođe, on je lično frustriran bilo čime što je vezano za prekršaje u vožnji, poput nedavne promjene pravca na kočenju Maksa Ferštapena.
„Generalno nam je potrebna dobra analiza“, rekao je on. „Imamo previše pravila i prenatrpanu regulativu. Potrebni su vam pravnici, doktori i bog zna šta da bi funkcionisali u današnjoj F1.“
Eklston takođe nema dilemu da Čarli Vajting, čovek koji je odgovoran za pisanje pravila, treba da počne iz početka.
„Nikada ne možete popraviti staru kuću kako treba. Bolje je srušite pa sagradite novu. On ima dovoljno ljudi, nema potrebe da čekamo.“
Eklston smatra da su prijetnje od kažnjavanja upropastile trkanje: „Mislim da treba treba potpuno da promijenimo pravila. Zabranjeno je trkati se. Šta god da uradite, ne možete da se trkate.
Ljudi voze pitajući se šta smiju, a šta ne smiju da urade. To je besmisleno.
Ukoliko vi i ja gledamo trku, vi možete smatrati da je nešto pogrešno, dok ja mogu reći da ne vidim zašto je to po vama pogrešno, za mene je to u redu, čovjek je trkač, pusti ga da to i radi.
Ukoliko pokušam da vas blokiram, od vas zavisi da li ćete pronaći put da me preteknete. Jedino što na ovaj način možete da postignete je da im zadajete nedaće sa prijetnjama kažnjavanjem zbog opasne vožnje, izazivanja incidenta i slično. To je bar lako.“
Eklston nema simpatija prema F1 veteranima poput Džensona Batona i Fernanda Alonsa, koji su sugerisali da su standardni u poslednje vreme veoma opali, posebno što se tiče promene pravca pod kočenjem.
„Svijet se mijenja. Morate misliti na to šta su ovi ljudi radili kada su počeli da voze. Nisam imao vremena, ali bih volio da pogledam neke stare trke i uvidim sam da li su i sami bili "čistunci".“
Šefovi timova koji čine Stratešku grupu generalno podržavaju Eklstonovu sugestiju. „Ja se slažem s njim i mislim da isto misle i mnogi od nas, da pravila treba da se pojednostave“, rekao je Toto Volf.
„Veoma je komplikovano za fanove da prate neke stvari, posebno kada je riječ o kažnjavanjima, kada se neke stvari sankcionišu, a neke ne. Teško je i za stjuarde i za Čarlija da sude, tako da nema lakog rešenja za ovo. Ipak, mislim da treba da idemo ka pojednostavljenju pravila.“
Volf je potvrdio da na bezbjednosne stvari, poput potencijalnih sudara u zoni kočenja, treba da se obrati pažnja.
„Bezbjednost je od najvećeg značaja, i mislim da Čarli uvijek polazi od toga. Njegova uloga je da osigura bezbjednost. Međutim, nama je potrebno da sjednemo i dogovorimo se kako da unaprijedimo trkanje i pojednostavimo pravila, a da ne rizikujemo bezbjednost bilo kojeg vozača. Smatram da već sada možemo da započnemo rad na tome i guramo u pravom smjeru.“
(NN, vrelegume)