Izašala je lista nadogradnji bolida timova Formule 1 koji će učestvovati na Velikoj nagradi Singapura.
Mark Hjuz sažima šta je novo u Marina Beju, uključujući promjene u Red Bulu i velika nastojanja timova koji se bore za četvrto mjesto u konstruktorskom prvenstvu F1.
RED BUL
Suptilno reprofilisanje podnih ograda sve je o čemu Red Bul izvještava.
Zamršeno usklađivanje ograda i detalja poda sa zahtjevima staze ovog tima bilo je značajno tokom većeg dijela sezone.
McLAREN
Iako su reprofilisani ulazi hladnjaka vizualno najočigledniji od promjena koje je McLaren ovdje donio, oni takođe uključuju popratne promjene na ogradama i karoseriji prednjeg poda.
Zahtjevi staze takođe znače dodatnu karoseriju i hlađenje prednjih kočnica.
Postoji revidirani difuzor koji se može isprobati tijekom FP1.
ALPSKI
Alpine je donio vrlo značajno drugačiji novi pod, čiju je učinkovitost tim vrlo optimističan.
Izvještava o poboljšanoj kontroli vrtloga s donje strane i ivica poda, kao i bolje kontrolisanom prskanju gume ispred zadnjih točkova.
ALFATAURI
Novo prednje krilo prilično je rijetka pojava u eri kontrolisanih troškova, ali to je ono što je donio AlfaTauri, kako bi se povećalo opterećenje na unutrašnjem dijelu i promjene na vanjskom dijelu kako bi se poboljšala kontrola buđenja točkova.
ASTON MARTIN Aston Martin je uveo različite detalje na svoju podni ivicu za učinkovitije stvaranje vrtloga.
VILIJAMS
Vilijams je promijenio materijal kanala zadnje kočnice radi veće pouzdanosti.
Mercedes, Ferari i Has nisu prijavili ažuriranja.
(The Race)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.