FIA je prihvatila zahtjev ekipe Alpine za pravo na reviziju nakon što je Pjer Gasli na Velikoj nagradi Monaka izgubio treće mjesto zbog dvije kazne od po pet sekundi za navodno prekoračenje brzine u pit-lejnu.
Francuz je trku završio kao treći, ali je poslije ukupne kazne od deset sekundi pao na sedmo mjesto, dok je na podijum umjesto njega došao vozač Red Bula, Isak Hadjar.
Povezane vijesti:
Ključni preokret donijeli su novi dokazi koje Alpine nije mogao da predstavi tokom trkačkog vikenda, a koji se odnose na sistem za mjerenje distance i brzine u boksu.
Prema navodima Formula One Managementa, taj sistem je u Monaku bio netačan i mogao je precijeniti brzinu Gaslijevog bolida, što je bilo dovoljno da sudije FIA odobre nastavak postupka.
Slučaj koji bi mogao imati šire posljedice
Gasli je poslije trke poručio da je riječ o jednom od najtežih sportskih trenutaka u njegovoj karijeri, jer je ostao bez podijuma na jednoj od najprestižnijih staza u Formuli 1.
Monaco ima ograničenje brzine u pit-lejnu od 60 kilometara na čas, a tokom ove trke neuobičajeno veliki broj vozača dobio je kazne zbog prekoračenja, što je odmah izazvalo sumnje u padoku.
Alpine tvrdi da su pojedini problemi sa mjernim petljama bili poznati i prije trke, dok su FIA i FOM osporili takvu tvrdnju.
Ukoliko revizija pokaže da kazne nisu bile osnovane, rezultat trke mogao bi biti promijenjen, a slučaj bi mogao otvoriti vrata i drugim ekipama da zatraže preispitivanje spornih odluka.