WRC promoter je predstavio najavu tehničkih propisa za FIA Svjetski reli šampionat 2027, koji nam pokazuju jasan smjer u kojem će se kretati svjetska reli klasa u budućnosti.
FIA Savjet za motorsport ažužirao je tehničke propise, kojima se žele značajno smanjiti troškovi za proizvođače automobila. Propisi za 2027. godinu zasnovani su na planiranom desetogodišnjem ciklusu, pružajući stabilnu platformu za proizvođače i timove za ulaganja u reli sport. Novi propisi su plod zajedničkog rada različitih zainteresovanih strana, koji su kroz aktivnosti u radnoj grupi, zatim kroz FIA WRC komisiju, donijeli prijedloge novih tehničkih pravilnika.
"Radeći sa FIA i drugim zainteresovanim stranama, WRC promoter je aktivno učestvovao u procesu koji je doveo do novih tehničkih propisa za 2027. godinu." rekao je senior direktor za sport u WRC Promoter, Peter Tul.
"Značajno smanjenje troškova je važan korak da se trenutni proizvođači zadrže u šampionatu i da se podstaknu novi proizvođači i brendovi da se pridruže WRC-u." istakao je Tul.
Kontrola troškova prepoznat je od svih zainteresovanih strana kao jedan od ključnih ograničavajućih faktora za učešće u najvišem nivou reli sporta i zato će cijena osnovnog automobila za 2027. godinu biti ograničena na 345.000 evra, a za automobil spreman za takmičenje sa kompletnim setovima za šljunak i asfalt, troškovi će biti ograničeni na 385.000 evra po automobilu. Ovo predstavlja smanjenje troškova za više od 50 odsto u odnosu na takmičarske automobile iz sezone 2024.
Pored smanjenja troškova vezanih za same automobile, operativni troškovi timova će biti smanjeni ograničavanjem osoblja, smanjenjem troškova logističkog transporta, ojačanjem lokalne infrastrukture. Propisi za 2027. godinu dizajnirani su da prilagode različite tehnologije pogona, motore sa unutrašnjim sagorijevanjem na održivo gorivo, hibridne sisteme i potpuno električna rješenja.
U propisima će postojati odredbe za primjenu mjerača obrtnog momenta, kako bi se ograničio razvoj motora i sinhronizovale performanse između različitih pogonskih sklopova.
Nova pravila, koja stupaju na snagu 2027. godine, ostaće na snazi 10 godina, prenosi "AutoMagazin".
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.