Tim F1 Ferari će ubrzati donošenje novog aerodinamičkog paketa nastalog na temelju promjene razvojne filozofije problematičnog SF1000 te ga planiraju koristiti već idućeg vikenda u Austriji, potvrdio je šef tima Matia Binoto.
Nakon lošeg izdanja na predsezonskim testiranjima, na kojima je Ferari otkrio probleme s korelacijom podataka u aerodinamičkom segmentu, u ekipi su se usredsredili na novi razvojni smjer i krenuli u razvoj novog paketa u ograničenom vremenu koji su imali zbog zatvaranja fabrike zbog virusa korona.
Ferari se protekle sedmice u Austriji pojavio s bolidom u gotovo istoj specifikaciji kao i na predsezonskim testiranjima s kojim su u kvalifikacijama bili sekundu sporiji od Mercedesa i 0.9 s sporiji od svog najbržeg vremena na istoj stazi prošle sezone dok su njihovi protivnici napredovali po nekoliko desetinki.
Novi aero paket trebalo je da bude spreman za treću trku sezone u Mađarskoj, na kojoj timovi koriste maksimalne novoe downforcea bez previše brige oko otpora zraka, ali Ferari je potvrdio da će novi paket, ili barem jedan dio, biti spreman za drugu trku u Austriji koja se održava pod nazivom VN Štajerske.
“Nadamo se da ćemo idućeg vikenda uvesti novi aerodinamički paket koji je planiran za VN Mađarske ili barem neke njegove komponente,” stoji u saopštenju Ferarija.
Ferari se ne nada da će novi paket u potpunosti zatvoriti zaostatak koji imaju za Mercedesom, ali se nada da će im pomoći da se barem ‘pomaknu u poretku’.
Šarl Lekler se kao brži Ferarijev vozač kvalifikovao sedmi, ali je uz dobre strateške odluke i izlaske sigurnosnog automobila uspio završiti drugi dok je njegov kolega Sebastijan Fetel trku završio na 10. mjestu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.