Vozač Vilijamsa Karlos Sainc kritikovao je nova tehnička pravila u Formuli 1, ističući da način na koji se sada obavljaju preticanja ne odgovara pravoj prirodi sporta.
Nova pravila za sezonu 2026 donijela su gotovo ravnomjernu raspodjelu snage između motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije, u odnosu 50:50.
Međutim, prema Saincu, taj koncept već na početku šampionata pokazuje određene probleme.
"Preticati drugi bolid kao da stoji jednostavno nije dio DNK Formule 1. Za mene to nije Formula 1", rekao je španski vozač na konferenciji za medije pred Veliku nagradu Kine.
Potrebne promjene u pravilima
Sainc je naglasio da nije stručnjak za tehnička rješenja, ali smatra da će pravila morati dodatno da se dorade.
"Ne znam koja su tačno rješenja – da li treba povećati protok goriva, promijeniti način punjenja baterije ili nešto treće. Ali već poslije prvih treninga u Australiji bilo je jasno da koncept sa 50 odsto hibridne energije vjerovatno nije konačno ni idealno rješenje", objasnio je Španac.
Poseban problem vidi u takozvanom "klipingu", odnosno padu električne snage na kraju pravaca, kada bolidi gube i do 30 ili 40 kilometara na čas.
"Ne sviđa mi se kada maksimalna brzina počne da pada usred pravca. Takođe, kada koristimo režim za preticanje, razlika u brzini može biti i 60 km/h, pa pored rivala prođete kao da stoji. To djeluje vještački", rekao je Sainc.
Briga zbog bezbjednosti
franco colapinto we are all speechless wow seeing the reaction on f1twt is one thing but seeing his fellow drivers react like this really puts it into perspective pic.twitter.com/vMUFm5D22d
— sim | 沈 (@simscircuit) March 8, 2026
On smatra da bi preticanje u Formuli 1 trebalo da bude rezultat borbe na kočenju ili u krivini, a ne samo posljedica ogromne razlike u energiji između dva bolida.
Španac je izrazio zabrinutost i zbog bezbjednosti na startovima trka, nakon situacije u Melburnu, kada su Franko Kolapinto i Serhio Perez morali da izbjegavaju gotovo zaustavljen bolid Lijama Losona.
"Imali smo mnogo sreće da se tada ništa nije dogodilo. Ako se ništa ne promijeni, imam osjećaj da bismo tokom sezone mogli vidjeti ozbiljan incident", upozorio je Sainc, prenosi B92.
Ipak, dodao je da vozači mogu samo da iznesu svoje mišljenje, dok su konačne odluke o promjeni pravila na inženjerima i rukovodstvu Formule 1.
Predstojećeg vikenda na programu je Velika nagrada Kine, a trka u Pekingu vozi se u nedjelju od 8 časova po našem vremenu.