Robert Kubica svakim danom je sve bolje nakon teškog udesa, a šokirao se kada je shvatio da duže vrijeme neće moći opet u kokpit formule 1.
Posljski vozač se oporavlja od teške nezgode, koju je doživio na nedjeljnom reliju u Italiji. Ljekari su zadovoljni kako teče oporavak, naročito desne ruke, kojoj je odmah poslije udesa prijetila amputacija.
Sedmočasovna operacija poslije udesa daje rezultate, a Kubicu, koji se nalazi na odjeljenju intenzivne njege u bolnici u Đenovi, uskoro očekuju novi hirurški zahvati.
Frakture desnog ramena i desne noge ljekari će mu dodatno pokušati da saniraju danas, a sljedeće sedmice posvetiće se lomu lakta. U bolnici bi Poljak trebalo da ostane do kraja mjeseca.
Prema riječima njegovog menadžera Danijelea Morelija, Kubica je vijesti dobro podnio i spreman je da se posveti se borbi za svoj oporavak.
"Rekao sam mu šta se dogodilo, kakve je povrede zadobio. Šokiralo ga je kad je shvatio da će na duže vrijeme izbivati iz Formule 1 i zbog toga pati. Sada je već trebalo da bude u Herezu na testiranju bolida, prvom bolidu kojeg je ekipa radila imajući baš njega u vidu", kaže Moreli.
Juče je objavljenja kompjuterska simulacija Kubičine nezgode na reliju, koja otkriva koliko su Poljak, ali i njegov suvozač Jakub Gerber, bili blizu smrti, jer je veliki dio ograde pored puta probio motorno odjeljenje, kabinu i peta vrata.
"Odmah sam shvatio da je situacija prilično ozbiljna, Robert je glavom udario u volan i ispod oka je imao posjekotinu, te je odmah pao u nesvijest. Uspio sam nekako da izađem kroz prozor jer su vrata bila zaglavljena", kazao je Gerber, zbog čije je izjave da reli automobili imaju nedovoljno jaku karoseriju pokrenuta istraga.
Gerber je čudom prošao bez povrede.
"Hitna pomoć i vatrogasci su odmah stigli do nas, ali Roberta su uspjeli izvući tek nakon pola sata. Helikopter nije mogao da sleti na tom mjestu, pa se i tu izgubilo dosta vremena", dodao je Kubičin suvozač.
Sena prvi pik
Reno je krenuo u potragu za vozačom koji će zauzeti Kubičnino mjesto. Nakon silnih imena koja su predlagana, prvi kandidat za mjesto u timu je ipak Bruno Sena, njihov zvanični test vozač. Kao ozbiljni konkurenti se spominju Vitantonio Liuci i Nik Hajfeld, dok ostali kadndati ne dolaze u obzir.