Uoči Velike nagrade Njemačke, desete ovosezonske trke Svjetskog prvenstva Formule 1, na stazi Nirburgring, koja se vozi u nedjelju, sedmostruki šampion Mihael Šumaher izrazio je razočaranje dosad učinjenim.
A kako i ne bi, kada je legendarni Nijemac u prvih devet trka sakupio samo 28 bodova i trenutno se nalazi na 10. poziciji u ukupnom poretku vozača. U isto doba prošle godine Šumi je na kontu imao šest bodova više i bio je deveti u ukupnom poretku.
"Da, razočaran sam, apsolutno. Mislim da smo svi očekivali mnogo više. Svi još pamtimo kako smo bili uzbuđeni kada smo došli u Australiju na prvu trku sezone. Iza nas su tada bila dobra zimska testiranja, ali se nisu prenijela na sezonu", rekao je Šumaher i nastavio:
"Sada svi znamo razlog i na putu smo da se popravimo, ali to je misija, a ona ne ide uvijek naprijed pravolinijski. To je poput tržišta dionica, prije nego što vrijednost skoči, mora da padne nekoliko puta. Ali, vidim dobre znakove napretka."
Vozač Mercedesa ne vjeruje da će svoje navijače u Njemačkoj moći da počasti nekim izrazito dobrim rezultatom:
"Mislim da nismo u poziciji da govorimo o pobjedama. Na dobrom smo putu, ali napredujemo polako. Gledamo u budućnost i iz te sam perspektive vrlo optimističan. Nirburgring mi je uvijek ostajao u lijepoj uspomeni i nadam se da ću navijačima pružiti barem nešto. Vrijeme će biti važan faktor i mogla to da bude zanimljiva trka", rekao je Šumaher, koji je rekordnih pet puta slavio na stazi Nirburgring.
Kvalifikacije za Veliku nagradu Njemačke na programu su u subotu od 14 časova, a trka se održava dan kasnije u isto vrijeme.
VN Njemačke
Ime staze: Nirburgring
Broj krugova: 60
Dužina kruga: 5,148 km
Dužina staze: 308,863 km
Najbrži krug: 1:29,468 - Mihael Šumaher (2004.)
Veber pod lupom
Mark Veber će na Velikoj nagradi Njemačke biti pod posebnom lupom zbog napada na Sebastijana Fetela u Silverstonu. Ipak, australijski vozač tvrdi da je sve to već prošlost, ali da takmičenje na stazi ostaje otvoreno.
"Razgovarao sam sa šefom Hornerom, svako je iznio svoje viđenje i brzo smo sve riješili", kaže vozač Red bula i dodaje:
"Timske naredbe ignorisao sam zbog Hornerovih riječi nakon kontroverze s Alonsom i Masom iz 2010. godine. Tada je rekao da nikad neće zabraniti svojim vozačima pravo da se nadmeću. Pomirio sam se s onim što sam napravio u Silverstonu. Bodovi su važni, ali važno je i napredovati. Ipak, neke stvari treba pitati Hornera, jer ja ne mogu dati odgovore na njih."