Moto sport

Meklaren tražio od Pjastrija da pomogne Norisu u borbi za titulu

Meklaren tražio od Pjastrija da pomogne Norisu u borbi za titulu
Foto: Tanjug/AP | Meklaren tražio od Pjastrija da pomogne Norisu u borbi za titulu

Ekipa Meklaren tražila je od svog vozača Oskara Pjastrija da pomogne timskom kolegi Landu Norisu u borbi za šampionsku titulu u Formuli 1.

 Šampionat se nastavlja za vikend trkom za Veliku nagradu Azerbejdžana.

"Ukupni koncept je da smo nevjerovatno odlučni da osvojimo titulu, ali želimo da pobijedimo na pravi način", rekao je direktor ekipe Meklaren Andrea Stela za BBC.

Noris ima 62 boda zaostatka za vodećim u generalnom plasmanu Maksom Ferstapenom iz Red Bula, a do kraja sezone ostalo je još najviše 232 boda za osvajanje. Pjastri je četvrti sa 106 bodova zaostatka za Ferstapenom.

"Mi ćemo dati podršu Landu, ali želimo to da uradimo bez previše kompromisa u pogledu naših principa. Naši principi su da je ekipa uvek na prvom mjestu. Sportski duh je za nas važan u cjelokupnom načinu kojim idemo na trke, a onda želimo da budemo pošteni prema obojici vozača", naveo je Stela.

Meklaren je do sada dozvoljavao Norisu i Pjastriju da se takmiče jedan protiv drugog bez uplitanja ekipe.

Promjena politike ka pronalaženju načina da se uvećaju Norisove šanse da osvoji titulu došla je poslije serije sastanaka čelnika Meklarena i vozača poslije trke za Veliku nagradu Italije u Monci prije dvije nedjelje.

Noris je u Monci bio na pol poziciji, ali ga je u prvom krugu pretekao Pjastri, poslije čega je vozač Ferarija Šarl Lekler dospio između dva Meklarenova bolida, a na kraju je i pobijedio. Pjastri je bio drugi, a Noris treći, dok je Ferstapen zauzeo šesto mjesto.

"Ono što više ne želimo da vidimo je situacija iz Monce, gdje smo u prvu šikanu ušli kao prvoplasirani i drugoplasirani, a iz nje smo izašli kao prvi i treći, pošto je to štetno za tim. Interesi ekipe su na prvom mjestu i to su situacije koje prije svega moramo da popravimo pošto je, zapravo, način kojim smo ušli u trku u Monci, omogućio onakav rasplet", naveo je Stela.

"Poslije Monce imamo tri cilja, moramo da osiguramo da se na stazi neće dogoditi ništa što šteti ekipi, a drugi cilj je kako da osvojimo obje titule uz obojicu vozača posvećenih da pomognu. Ali to ne želimo da uradimo na nepromišljeni način. To su tri teme i one definišu način na koji idemo na trku u Bakuu. Sve to biće ažurirano poslije Bakua", dodao je on.

Ferstapen je dominirao u prvom dijelu sezone i ostvario je sedam pobjeda, kada nijedan vozač nije imao više od dvije pobjede. Ali Holanđanin sada nije pobijedio u šest trka, od juna i trke u Španiji, a u Red Bulu su priznali da ne shvataju zbog čega je došlo do pada u pogledu performansi u odnosu na Meklaren, Ferari i Mercedes.

Stela je rekao da su obojica vozača prihvatili promjenu u filozofiji ekipe i da su sarađivali u razgovorima.

"Čak i kada sam pitao Oskara: 'Da li bi mogao da odustaneš od pobjede', on je rekao: 'To je bolno, ali ako je to sada prava stvar, uradiću'. Svaki vozač je spreman da ide na pobjedu, tako da sam impresioniran nivoom timskog duha, zrelosti i saradnje u ovom periodu", dodao je Stela.

On je odbio da precizira kakve izbore će ekipa doneti u Norisovu korist, ali je rekao da će odluke biti donesene na osnovu toga da li je isplativo miješanje ekipe između vozača.

Stela je naglasio da je Noris bio saglasan da mu se ne pomaže u svakom trenutku.

"Lando želi da pobijedi jer je zaslužio pobedu na stazi. U redu je da ti povremeno pomaže timski kolega, ali to ne želiš da koristiš sistematski, način prolagođavanja trke samo zarad bodova kada timski kolega osvaja bodove koje je zaslužio. To nije način na koji Meklaren želi da pobjeđuje ili način kojim Lando želi da pobijedi", naveo je on.

U šampionatu konstruktora Meklaren zaostaje osam bodova za Red Bulom, Ferari je treći sa 31 bodom manje od Meklarena.

"Moramo da budemo oprezni da dok fokus i pažnju usmjeravamo na vozače, ne izgubimo iz vida činjenicu da je borba u šampionatu konstruktora najmanje u troje", rekao je Stela.

On je podsjetio da ekipina "papaja pravila", koja se mogu čuti tokom trka putem timskog radija, znače da vozači mogu da se trkaju ali bez rizika i bez kontakta.

"To je brzi podsjetnik našim vozačima: 'Momci nemojte previše da rizikujete u međusobnoj borbi", rekao je Stela.

Trka za Veliku nagradu Azerbejdžana vozi se u nedjelju od 13 časova.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Najčitanije