Ljubitelji Formule 1 konačno mogu da odahnu. Kada se u nedjelju 18. marta na stazi "Albert Park" ugase crvena svjetla i krene prva trka Svjetskog šampionata za 2012, u bitku za najbolja mjesta krenuće čak šest vozača koji se mogu pohvaliti da su bili šampioni.
Neki će u svojim rukama imati jake adute poput odličnog bolida, a neki će se ipak morati više pouzdati u svoje umijeće i time bar donekle pokušati da ublaže razliku u kvalitetu bolida.
U najboljoj poziciji i ove godine je aktuelni i dvostruki šampion Sebastijan Fetel. Red bul će i ove godine skoro sigurno imati najbolji bolid pa u skladu s tim i Fetelove šanse za treću krunu su daleko najveće. Promjene u pravilima zadali su malo glavobolje konstruktorima ovog tima jer sva ona rješenja zbog kojih su prošle godine bili za koplje ispred svih su zabranjena. Ipak, šef Red bulovog F1 tima Kristijan Horner pored sebe ima čarobnjaka za aerodinamiku Adrijana Njuija i ne sumnjamo da je on i za ovu sezonu ima pobjednički recept. Fetelu bi konce mogao da pomrsi njegov timski kolega Mark Veber, koji je više puta prošle godine jasno pokazao da mu je dosadilo da bude drugi vozač u timu.
Red bul će i ove godine skoro sigurno imati najbolji bolid pa su Fetelove šanse za treću krunu daleko najveće
Po kuloarima se pričalo da Veber ima za mrvicu slabije spremljen bolid, pa ako ove godine ne bude "zakinut" za vjerovati je da Australijanac ima i te kako motiva da ućutka sve one koji su njegovog mladog timskog kolegu dizali u nebesa.
Značajne promjene pravila ove sezone, osim vizuelnih promjena na bolidu, od kojih je svakako najupečatljiviji patkoliki nos bolida, izbrisale su ono što je Red bul prošle sezone činilo neuhvatljivim za ostatak društva, a to je tzv. blown difuzor. Šampionski tim je prošle sezone imao najbolje rješenje u sistemu izduvnih cijevi pa su njihovi bolidi prolazili krzo krivine brzo i lako kao da su na šinama. Sada toga više nema, ali neozbiljno bi bilo očekivati da aerodinamički mađioničar Adrijan Njui opet nije smislio nešto što će Fetelu i Veberu dati neku prednost u odnosu na ostale vozače.
Što se tiče ostatka društva i onih koji bi mogli konačno skinuti Red bul sa trona, tu će stvari biti jasnije tek poslije trke u Australiji u nedjelju.
Ako bismo sudili po budžetima i renomeu ekipa najveći konkurenti su opet Meklaren i Ferari, a ako bi sudili po predsezonskim testiranjima onda i rekli da je Mercedes brži čak i od Red bula.
Ipak, pošto su testiranja uglavnom prilika ekipama da isprobavaju pouzdanost i neke kombinacije podešavanja bolida, a manje za test krajnih brzinskih mogućnosti, odnos snaga će biti vidljiv tek na kvalifikacijama u subotu.
Meklaren, za razliku od ostalih ekipa, nema nos sa pregibom koji je rezultat zahtjeva FIA u pogledu sigirnosti vozača u kokpitu i vrijeme će pokazati da li je takvo rješenje bilo pun pogodak ili uvod u lošu sezonu slavne britanske ekipe. S druge strane, Ferari se tokom testiranja poprilično mučio sa svojim bolidom, a iz izjava kako vozača tako i gazde Luke Montecemola se moglo vidjeti da nikako nisu zadovoljni. Ipak, stari F1 vuk Niki Lauda je kazao da je sve ovo preuveličano i da stvari nisu ni blizu loše u Maranelu koliko to ljudi žele da predstave.
Ova sezona bi mogla biti prelomna za Mercedes i Mihaela Šumahera. Novi bolid je djelovao odlično na testiranjima i ako se slože sve kockice mogli bi biti hit ove sezone.
Raikonen bi mogao vratiti onu pomalo izgubljenu draž Formule 1
Ove godine za krunu će se boriti čak šest šampiona Formule 1, a pored Fetela to su Dženson Baton, Luis Hamilton (Meklaren), Fernando Alonso (Ferari), Šumaher (Mercedes) i povratnik u F1 Kimi Raikonen (Lotus).
I upravo taj Raikonen bi mogao vratiti onu pomalo izgubljenu draž Formule 1, jer sa Fincem na i pored staze nikad nije dosadno. Osim toga, na testiranjima je Lotus bio jednako dobar kao Mercedes, a ako Kimi u rukama bude imao dobar bolid lov na Fetela i Red bul mogao bi biti jako uzbudljiv. Što se ostatka društva tiče, od njih se uglavnom očekuje da popune mjesta u poretku i domognu se "mrvica" koje ostanu iza pomenute petorke. Fors Indija, Sauber i Toro Roso su takođe bili dobri na predsezonskim testiranjima, ali realno su stepenicu ispod onih najjačih timova.
Bilo kako bilo, ono što je sigurno je da će Fetel ove godine krenuti u pohod na treću krunu zaredom, nešto što je u istoriji Formule 1 za rukom pošlo tek dvojici velikana, Huanu Manuelu Fanđu i Mihaelu Šumaheru.
2
debitanta će se ove seone naći u Formuli 1, a to su Čarls Pik (Marusija) i Žan-Erik Vernje (Toro Roso). Jedna je i nova staza, a to je Ostin (SAD). Prvi put Italija nema svog predstavnika u vozačima
9
vozača iz prošle sezone neće ove godine nastupiti, a to su Haime Alguersuari, Sebastijen Buemi, Žerome d'Ambrosio, Rubens Barikelo, Vitantonio Liuci, Adrian Sutil, Jarno Truli, Nik Hajdfeld, Karun Čandok
Fetel vozi Ebi
Sujevjerni, dvostruki svjetski prvak u Formuli 1 Sebastijan Fetel kao i svake sezone svom bolidu dao je ime, a ovogodišnji će se zavati Ebi. Mediji nagađaju da je ime odredio prema albumu "Bitlsa" (Ebo Roud) ili krivini na stazi u Silverstonu.
"Ništa od tog nije tačno. Ime mi se jednostavno svidjelo, baš je kul", rekao je Fetel čija su posljednje dva bolida nosila ime Sočna Liz (2010), dok je prošlogodišnji bolid Nastrana Kajli ime dobio po pjevačici Kajli Minog.
Kladionica za šampionat 2012.
Vozači
Sebastian Fetel 2
Dženson Baton 6
Luis Hamilton 6
Fernando Alonso 7
Niko Rosberg 15
Mark Veber 17
Mihael Šumaher 21
Kimi Raikonen 23
Šampioni od 2002.
Sebastijan Fetel (Njem) 2011.
Sebastijan Fetel (Njem) 2010.
Dženson Baton (V.Br) 2009.
Luis Hamilton (V.Br) 2008
Kimi Raikonen (Fin) 2007.
Fernando Alonso (Špa) 2006.
Fernando Alonso (Špa) 2005.
Mihael Šumaher (Njem) 2004.
Mihael Šumaher (Njem) 2003.
Mihael Šumaher (Njem) 2002.
TIMOVI
Red bul Reno
Meklaren Mercedes
Ferari Ferari
Mercedes Mercedes
Lotus Reno
Vilijams Reno
Fors Indija Mercedes
Sauber Ferari
Toro Roso Ferari
Katerhem Reno
HRT Kosvort
Marusija Kosvort
VOZAČI
Red bul
Fetel (Njem)
Veber (Aus)
Meklaren
Baton (V.Br)
Hamilton (V.Br)
Ferari
Alonso (Špa)
Masa (Bra)
Mercedes
Šumaher (Njem)
Rozberg (Njem)
Lotus
Raikonen (Fin)
Grožan (Fra)
Fors Indija
Di Resta (V.Br)
Hulkenberg (Njem)
Sauber
Kobajaši (Jap)
Perez (Mek)
Toro Roso
Rikardo (Aus)
Vernje (Fra)
Vilijams
Maldonado (Ven)
Sena (Bra)
Keterham
Kovajnen (Fin)
Petrov (Rus)
HRT
De la Rosa (Špa)
Kartikejan (Ind)
Marusija
Glok (Njem)
Pik (Fra)