Velika nagrada Njemačke mogla bi da se vrati u kalendar Formule 1, nakon što je Hokenhajm započeo razgovore sa čelnicima šampionata o mogućem povratku trke.
Staza Hokenhajmring, koja je posljednji put ugostila Formulu 1 2019. godine, od 2024. nalazi se pod upravom novih investitora, koji planiraju velika ulaganja u cijeli kompleks.
Grupa "Emodrom", koja posjeduje gotovo 75 odsto vlasništva nad Hokenhajmom, najavila je investiciju od 250 miliona evra u proširenje Porsche Experience centra, izgradnju hotela i novog kompleksa "Motorworld". U okviru tih planova razmatra se i povratak Formule 1.
Evropsko tržište opet dobija na značaju.
Izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenikali potvrdio je da su prvi kontakti već uspostavljeni.
"Hokenhajm je prvi stupio u kontakt s nama i obavili smo početne razgovore. Oni razvijaju cijeli motorsport park s drugačijim ciljevima. Ako žele da razgovaramo o povratku Formule 1, potrebna su drugačija ulaganja, jer naša platforma zahtijeva drugačiji nivo investicija. Ipak, razgovarali smo o tome", rekao je Domenikali.
Dear FIA and F1 Championship management, please bring the German Grand Prix back into the calendar. In my opinion, this is unfair to German fans, considering there are two worthy tracks, the Hockenheimring and the Nurburgring, and two German factory teams, Audi and Mercedes. https://t.co/MpVpMd1wlF pic.twitter.com/pcn1iZn80s
— Nikita Tur Ilsa Faust⁶ (@NikitaIlsaFaust) July 30, 2026
Iako je posljednjih godina Formula 1 širila kalendar van Evrope, Domenikali smatra da evropsko tržište ponovo dobija na značaju, prenosi b92.
"Pratimo rast u Sjedinjenim Američkim Državama, ali i u Evropi, koja ponovo postaje veoma važno tržište. Brojevi i interesovanje navijača to potvrđuju."
Velika gužva u kalendaru
Međutim, konkurencija za mjesto u kalendaru je ogromna.
Za organizaciju trke zainteresovane su zemlje iz Afrike, Azije i Južne Amerike. Ruanda i Južnoafrička Republika žele da vrate Formulu 1 na afrički kontinent, dok su među azijskim kandidatima Tajland, Južna Koreja, kao i mogućnost organizovanja druge trke u Kini ili Japanu.
Which of these tracks, not currently on the 2026 calendar, would you like to see host the F1 season finale pic.twitter.com/Me2dW1qReA
— Autosport (@autosport) July 29, 2026
Kao ozbiljan kandidat za povratak pominje se i Argentina, prije svega zbog velikog interesovanja koje je izazvao Franko Kolapinto.
Domenikali je otkrio da pregovori s afričkim zemljama dobro napreduju, ali je naglasio da trenutno nema potrebe za žurbom, jer je kalendar Formule 1 za naredne sezone praktično popunjen.
Zasada bez druge trke u Kini
Govoreći o Kini, dodao je da još nije vrijeme za drugu trku u toj zemlji.
"Imamo dodatne zahtjeve iz Kine i Japana, ali za sada želimo da ostanemo na jednoj trci u Kini. Prvo moramo dodatno da učvrstimo tržište, pa tek onda da razmišljamo o još jednoj trci."
26/7/31/21:04．CHINAGT中国超级跑车锦标赛 CHINA GT第三分站较量于珠海国际赛车场落下帷幕 期待我们在下一分站，9月4-6日于上海国际赛车场再度重逢！ #2026小米chinagt##chinagt中国超级跑车锦标赛# https://t.co/hm6PCk1JyF logo pic.twitter.com/xdNKhSbmcs
— くうたろう (@kutaro_1210) July 31, 2026
Domenikali se osvrnuo i na neuobičajenu situaciju u kojoj se ovogodišnja trka u Maleziji vozi pod nazivom Velika nagrada Bahreina, pošto Bahrein zbog bezbjednosne situacije na Bliskom istoku nije mogao da organizuje svoju trku.
Ne očekuje da takva praksa postane uobičajena.
"Ne mislim da to može da bude dugoročno rješenje, jer moramo da budemo dosljedni i kredibilni. Nadam se da će se situacija u svijetu normalizovati i da ćemo ponovo organizovati Velike nagrade u zemljama kojima zaista pripadaju", zaključio je prvi čovjek Formule 1.