Vozač Ferarija Kimi Raikonen prvi je dobio priliku da testira predloženi sistem za zaštitu glava vozača koje je predložila Svjetska automobilska federacija.
Raikonen je testirao sistem koji je dobio ime "oreol" (halo na engleskom), koji je FIA osmislila zajedno sa "Mercedesom".
Vladajuće tijelo Formule 1 planira da uvede dodatnu zaštitu za vozače u kokpite, s akcentom na njihove glave, od naredne sezone.
Dodatna testiranja obavljena su na poligonu na jugu Engleske, a tada su ispaljivani projektili ka tom ramu pri velikoj brzini.
Raikonen je prvi testirao predloženu zaštitu tokom predsezonskih testiranja na stazi "Katalunja". Njegove prve impresije su da "oreol" ne utiče na njegov pregled na stazi.
"Oreol" koji je Finac testirao samo je privremeno rješenje, pošto bi prototip koji je spremila FIA trebalo da bude napravljen od čelika, dok je Ferarijev od karbonskih vlakana.
U posljednje vrijeme se u Formuli 1 akcenat stavio na veću zaštitu glava vozača, posebno poslije nesreće koju je imao Žil Bjanki na Velikoj nagradi Japana 2014. godine. On je podlegao povredama poslije devet mjeseci provedenih u komi.
(NN/B92)