Rezultati ispod očekivanja bilansa su povratničke sezone najtrofejnijeg vozača u istoriji Formule 1, Nijemca Mihaela Šumahera.
Povratkom na staze, sa kojih se udaljio na tri i po godine, Šumacher je želio dokazati da je i dalje spreman za najveće stvari. Uostalom, možda i jest, međutim, bolid Mercedes GP nije na istom nivou kao i mogućnosti sedmorostrukog svjetskog šampiona.
U prilog tomu ide i priča koju je objavio njemački "Bild," a kroz koju se tvrdi da se Šumaherov bolid - topi.
U namjeri da se poveća njegova brzina, razvija 600 stepeni Celzijusa koja se šalje u podvozje. Stvara se time vakuum koji bolidu koristi za čvršće prijanjanje stazom, a time se dobija dodatna brzina u zavojima.
Problem nastaje u tome što je podvozje bolida od karbona koji toplinu zadržava, a pod tako visokim temperaturama i topi. Ovim su se u Mercedes GP-u poslužili po prvi put na "Hokenhajmu" i gotovo sve što je moglo tom je prilikom krenulo krivo. Razlog je navodno taj što su u timu koristili premalo specijalnog materijala Pyrosic (čine ga staklo, keramika, smola..., a proizvodi francuska firma "Pyromeral") koji bi trebao da štititi donju stranu bolida. Budući da nije to činio - topio je njegove osjetljive dijelove.
"Bolid je na kraju trke izgledao drugačije nego na njenom početku", potvrđuje Šumaher.