Napad Sebastijana Fetela na timskog kolegu Marka Vebera i prvo mjesto na Velikoj nagradi Malezije još nisu arhivirani iako se šef Red bula Kristijan Horner već okreće nadolazećim izazovima.
Australijski vozač je i dalje bijesan što se Nijemac oglušio o naredbe iz boksa, prestigao ga i na kraju zabilježio prvu pobjedu u sezoni. Veber nije želio da prihvati Fetelovo izvinjenje i kaže da će dobro razmisliti o svojoj budućnosti.
"Fetel je vrhunski vozač i mnogo toga se događalo u prošlosti među nama, a mnogo je puta sve završilo kako treba. Poštujem ga, ali imali smo plan prije trke", kaže Veber i dodaje: "Siguran sam da je Fetelu teško samo mirno da vozi iza mene kada treba da dovezemo bolide do cilja, ali dva puta sam dobio uputstva iz boksa da nećemo trošiti bolide jedan protiv drugog. Moglo je lako da se dogodi da ostanemo bez svega."
Na pitanje koliko će ovaj incident pokvariti odnose u Red bulu, Veber je odgovorio: "Naravno da će ovo uzburkati duhove u timu, ali, nažalost, ne možemo nazad. Do sljedeće trke su, srećom, tri sedmice, pa ću imati dovoljno vremena da se odmorim i o svemu dobro razmislim. Idem da surfam u Australiju i nadam se da će mi to biti pravi lijek. Međutim, iskreno govoreći, mnogo toga mi je prošlo kroz glavu u posljednjih 15 krugova i tek ćemo vidjeti hoće li taj lijek biti dovoljan", naveo je Veber i ostavio prostor za neke radikalnije odluke.
Fetel uvjerava da navijači Red bula nemaju razloga za brigu uoči nadolazećih iskušenja.
"Mislim da se Veber i ja poštujemo. Ne mrzimo se i mislim da nema razloga za brigu prije idućih trka. Ne brinu me kritike koje će stizati na moj račun. Dugujem izvinjenje timu i Veberu, a svi ostali imaju pravo na svoje mišljenje. Ipak, na pobjedu nisam ponosan, ona je trebalo da pripadne Veberu", izjavio je branilac titule.
Šef Red bula Kristijan Horner rekao je da je Fetel stavio svoj interes ispred interesa ekipe:
"Očigledno je Fetel odlučio da uzme stvari u svoje ruke. Mislite li da bi Fetel vratio poziciju Veberu da smo mu to rekli iz boksa? Nije bilo smisla da mu to govorimo. Znao je kakva su bila uputstva i odlučio je da ih ignoriše. Fetel je stavio svoj interes ispred interesa ekipe, što je bilo pogrešno. Nakon trke se izvinio i Red bulu i Veberu. Razgovarao sam s obojicom i sada ćemo se usredotočiti na iduću trku."
Ovo nije prvi nesporazum na relaciji Fetel - Veber. Tokom trke za VN Turske 2010. godine, Fetel je pokušao da prestigne Vebera, ali mu ovaj to nije dozvolio. Rezultat je bio sudar, odustajanje Nijemca, treće mjesto Australijanca i međusobno optuživanje. Odmah nakon incidenta, Fetel je nekorektnom gestikulacijom opisao ponašanje timskog kolege.
"Ovaj rezultat je razočaravajući za tim, iako vozačima uvijek kažem da mogu da se trkaju, ali da uvijek ostave prostora jedan drugom. To se nije desilo. Obojicu podržavamo podjednako. Dobro je što u timovima ne postoje prvi i drugi vozač. To je dobro za sport", objasnio je tada Horner, a na nove "varnice" se nije dugo čekalo.
U julu iste godine, uoči trke za VN Velike Britanije, Veber je bio bijesan jer je prednje lijevo krilo skinuto sa njegovog i stavljeno na bolid Fetela. U trci, Fetel je bio sedmi, a Veber prvi. Na kraju je sarkastično prokomentarisao: "Nije loše za drugog vozača." Godinu dana kasnije, ponovo na "Silverstonu", Veberu je naloženo da ne napada Fetela. Naravno, to je otvorilo novi "front", ali je ubrzo došlo i do primirja, pošto je obnovio ugovor. Prošle sezone nije bilo značajnijih medijskih istupa Vebera, ali se u timu govorilo da se Veberu neće nametati da vozi za Fetela koji je na kraju i osvojio titulu.
Red bul nije jedini
Nema samo Red bul problema u timu. U Vilijamsu je svojevremeno postojao rivalitet između Alana Prosta i Ajrtona Sene, a Fernando Alonso je proveo samo jednu sezonu u Meklarenu jer je smatrao da je Luis Hamilton favorizovan. Za to ga je optuživao i Dženson Baton, a sada se sve ponavlja u Mercedesu. Naravno, opet govorimo o Hamiltonu. Posebna priča je Ferari. U slavnim danima Mihaela Šumahera, Rubens Barikelo mu se sklanjao, a to čini i Felipe Masa kada se Alonso bori za titulu.