DPF filter jedan je od važnih dijelova izduvnog sistema modernih dizel automobila, a njegovo začepljenje može vozaču zadati ozbiljne probleme. Gubitak snage, povećana potrošnja goriva i paljenje lampice na instrument tabli samo su neki od znakova koji mogu ukazivati na problem.
DPF, odnosno filter čestica dizel motora, služi za zadržavanje čestica čađi iz izduvnih gasova. Tokom vožnje automobil periodično pokreće proces regeneracije, pri kojem se nakupljena čađ sagorijeva.
Problem može nastati kada automobil često prelazi kratke relacije, posebno u gradskoj vožnji, pa motor i izduvni sistem ne dostignu odgovarajuće radne uslove za završetak regeneracije.
Kako prepoznati začepljen DPF?
Jedan od najočiglednijih znakova jeste paljenje DPF ili druge upozoravajuće lampice na instrument-tabli. Međutim, automobil može pokazivati i druge simptome.
Vozač može primijetiti slabije ubrzanje i gubitak snage motora, povećanu potrošnju goriva, češće uključivanje ventilatora, promijenjen rad motora ili povećan broj obrtaja u praznom hodu.
Kod ozbiljnijeg začepljenja automobil može preći u takozvani „safe“ ili „limp“ režim rada, pri kojem elektronika ograničava snagu kako bi zaštitila motor i druge komponente.
Kako prepoznati da automobil obavlja regeneraciju?
Neki od simptoma koje vozači povezuju sa kvarom zapravo mogu značiti da je u toku normalna regeneracija DPF-a.
Tokom ovog procesa može se povećati trenutna potrošnja goriva, broj obrtaja u praznom hodu može biti nešto viši, a ventilator hladnjaka može nastaviti da radi i nakon zaustavljanja automobila. Može se osjetiti i povećana toplota iz područja izduvnog sistema.
Ako se regeneracija često prekida gašenjem motora, čađ se može postepeno nakupljati u filteru.
Zašto se DPF najčešće začepi?
Česte kratke gradske vožnje jedan su od faktora koji mogu doprinijeti problemu, jer motor nema uvijek dovoljno vremena da dostigne potrebne uslove za regeneraciju.
Uzrok, međutim, ne mora biti samo način vožnje. Problemi sa senzorima, EGR sistemom, ubrizgavanjem goriva, turbopunjačem ili motorom takođe mogu dovesti do povećanog stvaranja čađi ili spriječiti pravilnu regeneraciju.
Šta uraditi kada se upali DPF lampica?
Najbolje je prvo provjeriti uputstvo proizvođača za konkretan automobil, jer se postupak razlikuje od modela do modela.
Ako upozorenje ne nestaje, automobil značajno gubi snagu ili se istovremeno upale druge lampice upozorenja, preporučljivo je otići u servis. Dijagnostikom se može utvrditi stepen zapunjenosti filtera, očitati pritisak i provjeriti da li postoji drugi kvar koji sprečava regeneraciju.
Ignorisanje problema može na kraju dovesti do mnogo skupljeg kvara, zbog čega prve simptome začepljenog DPF-a ne bi trebalo zanemarivati.